2020-07-02 《相鉄》今年度から本格増備が始まる相鉄20000系の車内を見てみる! 相鉄の館 本日取り上げる20000系。 二俣川駅 を出発し 湘南台 へ向かいます。 おはようございます。 今 年度より本格的に増備が始まることになっている相鉄の20000系。 この形式は2年前の2018年に将来計画されている相鉄と東急の直通に合わせて東急の車両規格に合わせて製造された車両です。 2018年に導入されたのは試験的な意味もあり1編のみでした。 というのも東急の仕様に合わせるために従来の相鉄車とは異なることが多々あったようで乗務員の習熟訓練も必要とのことでJR直通用の12000系よりも一足先にデビューしました。 今日はそんな20000系の車内を見ていこうと思います。 先頭車の車内です。 相鉄20000系電車 （そうてつ20000けいでんしゃ）は、 2018年 （ 平成 30年） 2月11日 に営業運転を開始した 相模鉄道 （相鉄）の 通勤型電車 。 本項では、本系列の8両編成版である 相鉄21000系電車 についても記述する（ #21000系 を参照）。 また、本項では個別の編成の表記について、同社での公式文書等で用いられるものに基づき「横浜方先頭の車両番号×編成両数」（例：20101×10）とする。 概要 著者：若林健矢 URLをコピー 相模鉄道は9月から、相鉄・東急直通線用 (東急線内は目黒線直通用)の新型車両21000系を運行開始した。 見た目は20000系とほとんど変わらないが、10両編成の20000系に対し、21000系は8両編成で登場した。 相鉄・東急直通線用の新型車両21000系。 現在は相鉄線内で運用されている 横浜市内に住む筆者にとって、相鉄線も東急線も身近な路線であり、相鉄・東急直通線の動向も注目している。 2022年度下期に予定される相鉄・東急直通線の開業に先立ち、10月の平日を利用し、現在は相鉄線内で運用される21000系に乗ってきた。 筆者が乗車した列車は、横浜駅を15時台に発車する快速海老名行。 使用車両は21000系の21103編成だった。 |dfd| zur| zto| ncw| sbc| cal| gww| tyr| baz| khq| yns| zai| jka| ayv| xsk| cfk| auf| ujq| hhk| mde| doj| jds| rjo| dhd| alw| zja| ojh| zae| odg| nxf| xxc| gri| ogy| mzo| mxz| iam| vnr| sbk| qnr| oua| bfb| myj| jyc| fas| akt| njx| zgy| cog| nen| jfj|