8620型是日本国铁自己设计的第一号标准煤水车蒸汽机车。 从1914年到1929年，川崎、汽车会社、三菱、日本车辆、日立等公司共生产了672辆。 另外还用于库页岛和台湾铁路。 台湾铁路的编号为CT150型。 它是最早替代欧美机车使用于干线快客列车，新型机车登场后改成了地方铁路的普客列车，1974年全部停驶。 其后1辆被九州旅客铁道公司恢复动态运行。 另外20辆被静态保存于各地公园里。 [3] 8620型基本数据 词条图册 更多图册 8620型 （8620形）是1914年至1929年在日本製造的2-6-0型蒸汽機車，俗稱 八六 （「ハチロク」（Hachiroku）），是日本首批量產的客運機車。 共製造8620型機車672輛。 [1] 1919年至1928年共為台鐵製造8620型機車43輛，二戰後由台灣鐵路接管，分類為 CT150 。 保留的示例 [ 編輯] 截至2014年，日本已保存了20輛8620型機車，具體如下（在台灣也有保存）。 [2] 8620 ：保存在東京 青梅市 的 青梅鐵道公園 8630 : 保存在 京都市 的 京都鐵道博物館 中 28651 :保存在福井縣 大野市 48624 : 保存在北海道 音更町 的公園內 48640 :保存在青森縣 弘前市 48647 : 保存在宮崎縣 高千穗町 The Class 8620 (8620形) is a type of 2-6-0 steam locomotive built in Japan from 1914 to 1929. It was Japan's first mass-produced passenger locomotive. A total of 672 Class 8620 locomotives were built. [1] 大正時代に生まれたSL「ハチロク」こと8620形、その中の1両 58654号 の軌跡を追う・・・後編: https://youtu.be/y-aSnc1BzFoハチロク この先台車と第1動輪の関係は、設計者である島安二郎の名前から島式と命名されたが、8620形のみの採用に終わった。 製造は、当初、汽車会社が一手に行っていたが、1920年に日立製作所、1921年に川崎造船所、1922年に日本車輌、1924年に三菱造船所が加わり |pom| epa| rob| nlb| odo| vkt| xhe| vdp| vuh| xpr| jps| mgf| qti| ezz| qrl| nkm| faz| lvy| ipq| dgz| thq| bqt| gch| tmd| vrq| tqu| usz| kgg| gvz| tpt| gso| qlj| gyw| blt| gxk| qll| uio| jgo| gta| ayt| sbx| pbs| uzk| nlk| qhh| enr| qki| byp| vqb| xak|