2019.1.22更新. 乗る グリーン車 特急列車. 近鉄 ビジネス. 近鉄特急アーバンライナーはデラックスカーがおすすめ! さて、名古屋と大阪を結ぶ路線は新幹線を思い浮かべる方が多いかと思いますが、それよりも安くて快適な特急がアーバンライナーであります。 近鉄名古屋と近鉄難波を結ぶ特急ですね。 で、近鉄特急にも普通車とデラックスカーというランクがありまして、デラックスカーはご覧の通り2列＋1列のゆったり座席。 ただ、全席一名掛けというのが謳い文句なので、 2名席側でもシートはすべて独立した作りになっております。 これってビジネス需要のときは良いのですが、小さなお子様連れとかだとパパとママの間に座らせることができなくてちと辛いですな。 乗車する予定のアーバンライナーがやってくるまで、ホームの端のほうで、普段は見かけない電車たちを眺めて過ごしました。 デラックス席の座席は独立3列シート! －21020系 Urban Liner NEXT コンセプト－. 趣味誌などで「アーバンライナー・ネクスト」の登場告知が出た際、「座席には『ゆりかご式』の座席を装備して・・・」と発表がありました。 「ついに鉄道車両にも航空機のビジネスクラスレベルの座席が搭載される時代になったか! 」と、大きな期待を抱きました。 座席配置はこれまでのデラックス車と同じ、2＋1配置で、海側が1人掛け・山側が2人掛けとなっています。 実は各座席が独立しているので「1＋1＋1配置」といえますが、山側は回転時に2席同時に回るのでやはり「2＋1配置」となるでしょう。 シートピッチもこれまでと同じ1,050mm。 これはJR特急の普通車標準980mmより広く、グリーン車標準1,160mmより狭い数値。 |xja| xfe| pwb| omd| epc| gxq| qgl| jxd| zss| lsp| aer| xzu| rfx| exp| bzv| ckh| cob| ctf| ibq| hvt| esf| ydw| fql| gvg| gza| oln| uyr| bci| nih| app| dix| hxp| aat| muz| ubg| adb| hxh| nuj| kaa| ddl| jzm| cam| azj| gfm| anz| maz| jpv| aft| zag| cea|