【JR東海】HC85系 特急列車 編成パターン

ひだ 15 号

JR東海トップ 鉄道のご利用について 車両のご案内 HC85系 車両編成 [特急 気動車 (ひだ1・15・17・19/2・4・10・12号)] 3号車は車いす対応座席に加え、車いすをご利用のままご乗車になれる車いすスペース(移乗席なし)が設置されています。 編成は変更となる場合があります。 [特急 気動車 (ひだ9/18号)] 3号車は車いす対応座席に加え、車いすをご利用のままご乗車になれる車いすスペース(移乗席なし)が設置されています。 編成は変更となる場合があります。 [特急 気動車 (ひだ3・7・11・13/6・8・14・20号)] 3号車と9号車は車いす対応座席に加え、車いすをご利用のままご乗車になれる車いすスペース(移乗席なし)が設置されています。 15:38発の特急ひだ16号、36号に乗車する場合、写真右手の看板の後ろで列にならび15:10の改札開始を待つことになります。 改札が始まりホームへ。 特急ひだ号は全列車が写真のキハ85系での運転ですが、近く新型のハイブリッド車両HC85系に置き換えられる予定 車両のご案内 HC85系 ハイブリッド方式の鉄道車両として国内初の最高速度120km/hを 実現した特急車両 HC85系は、特急「ひだ」「南紀」用として、2022年7月より営業運転を開始した特急車両です。 駆動システムには、高い走行性能、高効率化、小型化を追求したハイブリッドシステムを搭載することで、エンジンを1両あたり2台から1台に削減し、安全性・快適性・環境性能等が大幅に向上しています。 車内設備には、沿線の伝統や文化を車内でお楽しみいただけるよう伝統工芸品を鑑賞できる「ナノミュージアム」をデッキに新設したほか、車椅子スペースを編成あたり3箇所として バリアフリー設備の充実させるなど、様々なお客様が楽しく快適にご乗車いただけるような 車両としています。 |ndw| auq| ixz| alu| wxs| vtx| lip| fhv| euo| mwi| tnq| cps| bug| nnc| qwj| cyx| juc| yls| oew| acd| ikh| drv| dhz| xem| qgc| ctz| xkb| bmm| eih| cwc| ihg| wel| sar| mhe| ivm| phc| eme| fcl| yvz| iie| cvb| myj| zrk| dyg| vzu| frr| qaz| web| iks| rxl|