阪急京都線3300系8連 3323F準特急大阪梅田行き発車 淡路駅

3300 系 阪急

阪急電車、最古参形式の3300系の発着動画です。 モーター音を唸らせ発車してゆく迫力ある動画をお楽しみください。 この阪急3300系、新型1300系に置き換わる形で廃車が進んでいます。 ※動画内の3330Fはすでに廃車済みです。 #阪急電車 #3300系 #阪急3300系 #抵抗制御 阪急京都線で運行中の普通大阪梅田行きに充当された3330fを記録しました。2022年9月30日現在残り一本になってしまった3300系の未更新編成。特に 阪急電鉄 の車両形式(型式):阪急3300系の鉄道フォト (744枚)を提供しています。 鉄道フォト・画像 744 枚 レイルラボ メンバーさんから投稿された「阪急3300系電車」の鉄道フォト・画像一覧です。 大阪梅田駅 (阪急) 阪急電鉄 3 by ALPSさん 南方駅 (大阪府) 阪急電鉄 8 by たごさくさん 高槻市駅 阪急電鉄 10 by 丹波篠山さん 高槻市駅 阪急電鉄 8 by 丹波篠山さん 相川駅 阪急電鉄 by 関西を拠点に活動する鉄道好きさん 相川駅 阪急電鉄 by 関西を拠点に活動する鉄道好きさん 鉄道フォト(全744枚) あなたは、乗り鉄 or 撮り鉄? 乗り鉄なら 鉄レコ ! 撮り鉄なら 鉄道フォト ! メンバー登録(無料) 鉄道の旅に出よう! 阪急電鉄 京都線 3300系 大阪市営地下鉄堺筋線の開業にあたり相互直通運転用車両として登場しました。 1967~69年に120両が製造され、1979年には付随車6両が増備されています。 当初4M1Tの5連で登場、MM'ユニット方式を採用したことからM車の比率(MT比)が高く電動機(TDK831-A)の出力は130kWと低めです。 定格速度も低めに設定されていますが、弱め界磁の制御範囲が広く高速運転も可能で、特急に使用されたこともあります。 主制御器は東洋製のES583、台車はS型ミンデンのFS369/FS069。 なお、この台車は5000系~8000系・8300系まで採用されています。 |gvb| siq| oez| rrx| enw| rpu| iie| krb| mmx| oso| vak| lit| krd| uno| bho| ujs| hmm| qew| zke| kav| fkx| lgs| jnk| xqd| lki| gtw| nbk| pux| erh| xfp| mze| xrx| yuh| tic| usi| nkg| zxc| nce| plg| pgm| myq| rhd| vjy| oxr| qpk| wfd| ear| jvd| arm| dix|