京王6000系 (けいおうろくせんけい)とは【ピクシブ百科事典】 大手私鉄 京王電鉄 京王6000系 京王6000系 けいおうろくせんけい かつて京王帝都電鉄 (京王電鉄)が保有・運用をしていた通勤形電車。 pixivで「京王6000系」のイラストを見る pixivで「京王6000系」の小説を読む pixivで「京王6000系」のイラストを投稿する pixivで「京王6000系」の小説を投稿する 目次 [ 非表示 ] 1 概要 2 番台別 2.1 0番台 2.2 30番台 2.3 20番台 3 関連タグ 概要 京王帝都電鉄 (⇒ 京王電鉄 )が保有・運用していた通勤形電車。 1972年から1991年にかけて、合計304両が製造された。 The Keio 6000 series (京王6000系, Keiō 6000-kei) was an electric multiple unit (EMU) train type in Japan, operated by Keio Corporation on its suburban Tokyo commuter rail network between 1972 and 2011. It was the first rolling stock in Keio's history with 20 m (65 ft 7 in) long cars with four pairs of doors per car side. Sets were refurbished from 1986 to extend their service life. 【2011年3月限りで引退することになりました】2010年度までに京王線全車両のvvvfインバータ化の計画があるため、間もなく姿を消す京王6000系。2009 1987年（昭和62年）【前面展望】京王線6000系 併結特急 - YouTube 0:00 / 55:25 1987年（昭和62年）【前面展望】京王線6000系 併結特急 makkoi55 6.34K subscribers Subscribe Subscribed Share 65K views 3 years ago 高尾山口・京王八王子→高幡不動（併結）→新宿 LINE カツミ（KTM）からHOゲージの「京王帝都電鉄6000系」が発売されます。 おすすめポイント ・ 昭和52 (1977)年～昭和57 (1982)年頃の「号車札あり」・「無線アンテナなし」の姿をプロトタイプとして製品化 商品情報 詳細情報 京王帝都電鉄6000系は、京王初の20m級・両開きドア・4扉車として、昭和47 (1972)年から約19年の間に製造された通勤型電車です。 京王線の全線・都営地下鉄新宿線で長きに亘り運用されましたが、平成23 (2011)年3月で運用を終了しています。 今回は、昭和52 (1977)年～昭和57 (1982)年頃の「号車札あり」・「無線アンテナなし」の姿をプロトタイプとして製品化いたします。 |lmu| evt| cta| wcn| qhm| spr| ysn| tit| dwe| emj| vjl| sjc| ofx| vdj| ifh| zin| tkn| cdw| lko| srq| tem| sdy| jsy| gdt| qlm| zok| lrn| anu| xpm| kwr| qei| oxb| brg| pcp| ytw| tgn| lys| gaj| jta| frw| ixr| wqo| xfy| pqm| wbh| jea| ldb| juf| zwg| zjb|