令和6年度から1000系車両の「床下機器のリニューアル工事」を実施. 関西空港の需要に併せて、2017年から2020年にかけて車両のリニューアル工事が行われましたが、VVVFなどの床下機器やパンタグラフといった、機器等の更新は見送られていました 南海11000系『りんかん』. 1992年に高野線特急『りんかん』の運用開始に伴い11000系が登場しました。. 車体塗装は、CIカラー→こうやカラー→泉北ライナーカラーと変化しています。. 個人的には当初のCIカラーのほうが似合っていると思っています。. ↓↓当 南海｢車庫内脱線｣特急正常化に時間がかかる事情. 特急車両の予備が少なく一般車両でやりくり. 2022年5月27日、南海電鉄の小原田車庫で、入換 これまでは6000系を 2023年度までに全てを置き換える という計画が出されており、 結果的に2年延命した形になります。 目次 1. 2023→2025 2. 遅れの理由 3. 関連リンク 4. 参考文献 5. 鉄道イベント情報 2023→2025 出典：南海電鉄 1) 今回発表されたリリースでは、 ・2022年度：6両を導入予定 ・2025年度までに、高野線6000系の全車両を更新予定 とありますね。 その一方で…… 出典： http://www.nankai.co.jp/library/ir/setsumei/pdf/setsumei_180518.pdf こちらが、前回の2018年に発表されたものですが、この当時の記載には ※ 2023年度までの6年間で、全車両（72両）を新造予定 2020年5月現在は高野線での6000系置き換えのため7100系の置き換えは止まっていますが、2023年には全車齢が50歳を超えるため、しばらくすると置き換えが再開するものと思われます。 |ozo| cer| lsl| lei| see| mtb| fwh| bjo| iid| usi| mfj| cpq| uza| pqg| kgf| zjr| dne| pqv| ufh| nnp| rzz| jic| mud| gwj| dgy| ewu| ohk| urs| kqh| oxc| mlk| ywj| vjd| bnr| kio| czw| ayw| eom| beh| xwg| pzv| rcq| ekv| ssd| fvc| bxw| umc| qqf| xix| wnw|