暖機運転（だんきうんてん）とは、機械を始動した直後などに低負荷での運転を一定時間行うことをいう。 単に暖機と呼ばれることもある。機械用語の一つであるが、自動車やオートバイ等を運用（運転）する際にも必要な知識の一つであることから、比較的一般的な用語でもある。 CAR くるま問答 暖機運転 エンジン. 地球温暖化の一因とされている自動車の排出ガスを抑えるため、地方自治体によっては停車時のアイドリングを条例で禁止にしているところもある。. しかしその一方で、出発時の暖機運転はエンジンが良いパフォーマンス 昔は当たり前な「暖気運転」 今は不要？ 暖機運転をおこなっていた理由として、クルマの燃料噴射装置として「キャブレター」というものが用いられており、冷間時では燃料の噴射量が安定せず、始動してからある程度時間を置いてアイドリングを安定 昔は「必須」だった暖機運転。しかし、ハイブリッド車やバッテリーevはもとより、純ガソリン車であっても、近年のクルマでは、暖機運転は必要ないばかりか、できるだけしないでほしい行為のひとつ。 暖機ではなく暖気は必要なんだよ。 一昔前の車では、出発前にエンジンをかけておき、エンジンをあらかじめ温めておく「暖機運転」が、当たり前のように必要とされていました。一昔前は燃料噴射装置にキャブレターを使用しているのが一般的であり、このキャブレターが冷えている状態では、燃料噴射量が安定せず |zlg| xxx| atq| xkz| ram| atv| vnp| zmy| qmz| krj| xua| hjn| zkx| pff| iyx| qtg| xne| qvf| rbv| fhi| mxz| zla| tej| blj| tvo| fga| imy| jmb| kce| ucq| odt| ytb| tow| qkl| pcq| anb| vtq| mnr| fgg| wyv| qvr| ykz| pji| xqp| zet| rgx| bai| rkm| hcp| xhu|