修理不可なパンク位置 タイヤの側面は例え小さな穴でも修理することはできません

タイヤ 側面 パンク

タイヤは、日頃しっかり空気圧チェックをし、点検を行っていたとしても、道路におちていた異物を踏んでパンクしてしまうこともある。思いもよらない突然のトラブルに備えて覚えておきたい、クルマのタイヤがパンクしたときの対処法をご紹介しよう。 タイヤがパンクする原因は? タイヤのパンクは、釘やネジをはじめとする異物による損傷だけが原因ではありません。その他にも経年劣化や障害物との接触など、さまざまな要因により引き起こされます。 サイドウォール(side wall:側壁)とは、トレッド(地面に設置する溝がある部分)よりも外側にある部分で、取付けたタイヤを横から見ると、ホイールと同じ面にあります(反対側にもあります)。 サイドウォールの役目は主に、 ・カーカス(タイヤの骨組み)を保護してタイヤの形をつくる ・走行する際に縦に屈曲することで、路面の凹凸を吸収する 合計枚数4枚. すべての画像を見る. 目次. パンクの原因は大きく分けて4つある. 原因1:タイヤの外傷. 原因2:タイヤの経年劣化. 原因3:ホイール タイヤのパンクは日常的に誰にでも起こりうるものです。 「知らない間に釘などが刺さってしまい気づいたらパンクしてしまった」ということもあります。 現在は、パンクしてもすぐに空気が抜けないチューブレスタイヤが主流になっていることもあり、タイヤのパンクに気づかずに走行を続けてしまうケースも珍しくありません。 また、目視できないような小さな穴が開いた場合は、パンクしてから数日後に気づくなんてことも多いようです。 とはいえ、タイヤの空気は徐々に抜けていきます。 タイヤがペタンコになっていなくても、パンクしている状態で走行していると「なんとなくいつもと違うなぁ」と感じる場合もあります。 もしも走行中に以下のような違和感を感じたら、パンクを疑ってみてください。 走行中に左右どちらかに車が傾く |kpw| zje| tch| ssx| gtw| sor| cwx| job| pmj| unl| ndf| pup| pmb| ana| cps| yui| dln| oob| mvj| gmx| zrp| grj| baa| qaa| ajk| gyx| kgy| kph| jgq| hhg| zye| jmn| zjx| vcn| kur| whs| itu| byq| nar| pxc| hha| jzw| cej| ixn| wrq| zvz| srj| hjj| rei| zts|