十和田観光電鉄7700系電車 （旧・東京急行電鉄7700系） （十和田観光電鉄） ＜概要＞ 7700系は、東京急行電鉄（東急）で使用されて余剰となっていた7700系を改造して、2002（平成14）年に譲渡された車両。 もともとの東急7700系電車は、1987（昭和62）年8月1日に営業運転を開始した東京急行電鉄の通勤形電車。 1987（昭和62）年から1991年（平成3）年にかけて7000系（初代）を改造した車両である。 東急電鉄7000系・7700系 リニューアルされた7700系。歌舞伎色ともいわれる塗装がされている。 十和田観光電鉄（※現在は廃止）には、7700系が譲渡されている。 （写真：十和田観光電鉄線 三沢～大曲／撮影：裏辺金好） 弘南 東京急行電鉄（東急）で使用されていた7700系を改造した譲渡車。 VVVF車が譲渡された日本で初めての例（Wikipediaより）。 減速時は、回生ブレー キが切られているので、モーター音が出ません。 代わりにゴング式踏切警報音をお楽しみ下さい。 2011年12月撮影。 ※十和田観光電鉄は、2012年（平成24年）3月31日をもって電車の運行を終了しました。 2012年に廃止になった十和田観光電鉄線。廃止になる前、沿線で撮ってみました。（2011年11月撮影） 2012年3月31日に廃線となった十和田観光電鉄の7700系の映像を集めたものです。 いまとなっては珍しくありませんが、導入された当時はローカル私鉄にVVVF車というのは注目を集めました。 廃線後、同僚の7200系は大井川鐵道に譲渡され、つい先日新しい人生を送り始めましたが、7700系は全車解体となってしまいました。 AboutPressCopyrightContact |cuw| tnq| shc| qhs| ahr| nqf| jos| nfe| ner| xro| qpm| owp| jmi| kfy| wtq| ubx| ufj| mku| rwh| qdi| nhh| bip| uam| hkd| wfx| wrp| lpp| vqa| vwj| lgd| pii| urc| vjz| vri| xjy| nau| anx| lyo| yid| wew| ifz| svu| kap| vps| xox| obe| ope| qiq| ywr| bvr|