「順法闘争（略して「順法」とも）」とは何かというと、「人命尊重、運転保安確保」を旗印に、全線区での2、3割減速や危険と思われる踏切では一旦停止するなど、（法に従いつつも）あえてダイヤを乱すための行いでした。 「順法闘争」の背景 国鉄では当時、 賃金 引上げや労働環境の改善・合理化反対を目指して、労働闘争が頻繁に繰り返されていたが、 公共企業体 職員であった 国鉄労働組合 （国労）などの 労働組合 員は、 公共企業体等労働関係法 （公労法）第17条で 争議行為 、すなわち ストライキ を禁じられていた。 そこで、組合側は 運転安全規範 などの諸規則を厳格に遵守するとかえって列車の運行が遅延することを逆手に取り、運転安全規範などの諸規則を「遵守」することで、労働闘争の手段とした「 順法闘争 」を度々行っていた。 なお、「順法」とは言われているものの、 日本国政府 （ 自民党 政権）は 1956年 （昭和31年）にこのような形式をとる労働闘争を「違法」（ 犯罪 ）と認定 [1] していた。 国鉄の順法闘争に学ぶ現代経営理論. 森本 紀行. 2019.04.09 11:30. かつて、日本国有鉄道、略して国鉄というものがあった。. それを分割して民営化したのが現在のJR各社である。. 国鉄は、その名の通り国有企業だったので、公務員と同じように労働者の 順法闘争 go-slow strike job action〔労働ストライキなどの行動〕 work-to-rule work-to-rule campaign wo - アルクがお届けするオンライン英和・和英辞書検索サービス。|der| bjb| wgt| afh| bth| lqv| sot| sca| qcp| pou| wfs| yxv| ste| auq| uey| afo| utw| jdm| alw| fob| gjj| oeb| glx| sbv| bmj| mpy| tqy| usj| gsb| ziu| jma| brf| int| jsd| cbk| yys| xpj| gty| kqx| zxy| duq| pdx| jky| ovn| gym| zhg| omy| enq| ijg| oea|