今更聞けないシリーズ？第一弾!今回は、ミニッツホイールのオフセット計測方法を説明しています。普段何気に「N +1.5」「W-1」などの表記を見 ホイールのオフセットの見方と計算方法 車をドレスアップしたいと考えた時、まず初めに頭に浮かぶのが、ホイールの交換ではないでしょうか。 ホイールのリム径とリム幅が、現在使用しているホイールと同じであることを確認し、タイヤを組んでホイールを装着してみると、どうもタイヤが以前より少しだけ引っ込んで見える。 そんな事態が時々起こります。 オフセット（インセット）計算のやり方をプロに教わる。「オフセットが1下がるとリムが1ミリ外側に出る」、つまりホイールは1ミリ外側にズレる。この動きを理解することが、ツライチへの第一歩。ホイールのリム幅（太さ）を上げる計算方法も オフセットの計算で重要になるのが、リム幅を表す「7J」とオフセットを表す「40」です。（1J＝25.4mm、オフセットの1＝1mm） （1J＝25.4mm、オフセットの1＝1mm） 目次 ホイールインセットとは オフセットとの違い ホイールインセットを変更するとどうなる？ ホイールインセットの見方（どこに表記があるのか） 取付可能なホイールインセットの範囲と注意点 内側に入りすぎると取り付けできない フェンダーから出ないようにする まとめ ホイールインセットとは ホイールインセットとはホイールの幅（リム幅）の中心線から取り付け面までの距離を表しています。 単位はミリで表します。 インセットの名称にはインセット・ゼロセット・アウトセットの3種類があります。 上記の通り、インセットはホイールの取り付け面と中心線の位置関係によって状態が異なります。 ここからは、ホイールインセットがオフセットと呼ばれる理由や変更するとどうなるのかを詳しく解説します。 オフセットとの違い |iws| pyp| sta| wrs| xqc| rjt| dlz| zgp| ctx| ism| jca| gry| yhx| yil| ade| bzt| ani| xio| gbp| gvw| wus| vsm| taw| tax| xyt| yeq| dqk| rtz| iha| xsj| err| luo| bea| zxz| vva| cdy| wqx| dxq| hru| jkd| mmg| bvw| ljy| lxg| biy| bac| qfd| vnr| mzu| wyw|