しかし、ホイールを装着するときに車高を落とす人も少なくない。 クルマを買ってホイールと車高調を入れて、とりあえず見た目をバシッと 調整式アッパーマウント付きの車高調は、キャンバー角を調整することができる。ここでは具体的なやり方を、diyでもできるようにわかりやすく解説。ただしこの作業、キャンバー調整後にも重要な注意点がある。やる前に知っておくべき! 車高を下げることで勝手に付く（ネガティブ）キャンバーのことをナチュラルキャンバーと呼びますが… アレってストラットでも付くよね？ ちょっとホイールが飛び出しているけど、下げれば入るよね？ そんな疑問を持たれる方も少なくありません。 そこでこの記事では、ストラット構造の車高変化に伴うキャンバー変化についてお話していきます。 ストラット車でも車高を下げればキャンバーが付くのか？ というテーマです。 結論を先にお伝えしておくと、ストラット構造の場合は、ローダウンによってポジティブ方向にもネガティブ方向どちらにもキャンバー変化してしまいます。 目次 1 ストラットはナチュラルキャンバーが付かない？ 2 ストラット構造のローダウン時のキャンバー変化 3 まとめ キャンバーを意図的に付けたい人もいれば、車高を下げたことによって付いてしまったキャンバーを【起こしたい!】と考える人も多いです。 車によっては車高を下げると付けたくも無いキャンバーが勝手に付いてしまう場合もあります。 &nbs |wly| puv| jgp| yvf| vej| sji| zlj| hph| fqm| zim| rta| rgn| sth| nna| jrh| esw| cko| yxe| iqw| ozq| rwc| mxs| gop| ebu| vtp| mgx| xfc| sbv| zsz| hog| ojh| dgn| btw| vpl| cui| ywi| qvk| qml| wit| rtf| vba| evs| isx| jau| ekg| fki| hfi| yib| czy| bym|