最低位135mm/最高位435mm となっています。. 両方とも3tです。. さて、どちらを買えばいいのでしょうか？. それは持っている車で変わります。. なぜか？. 最低位の記載がありますが、この高さより高い位置にジャッキアップポイントがないとジャッキ 車高が低くてジャッキが入らない車のジャッキアップ方法 車高が低いローダウン車の場合は、ジャッキポイントまでジャッキが入らない、というケースも多いです。 ジャッキアップをする際の条件をいくつか挙げておきます。 これを守らないと非常に危険ですので必ず守りましょう。 ・平坦な場所 （傾斜が付いた場所で作業すると、ちょっとした応力で車が落ちます） ・ジャッキアップ中であることを周囲に認知させる（三角の反射板などを置く） ・基本的にはエンジン停止 ・ クルマの下に潜る場合はタイヤをクルマの下に入れる 当たり前の事かもしれませんが、毎年のように「車の下敷きになって…」という悲しいニュースを目にします。 全ての作業は安全最優先ですので、必ずお守りください。 次に、一般的に使用するジャッキアップの道具をご説明します。 パンタグラフジャッキを用いたジャッキアップの方法 パンタグラフジャッキの例 このジャッキは、通常クルマに車載されているジャッキです。 ジャッキアップ前はフロアから約260mmの高さ ジャッキアップ後は約380mmの高さでタイヤ交換が可能でした。 最高位435mmなのでまだストロークに余裕はあります。 油圧式フロアジャッキEM514の注意点 |eku| pcb| wqp| adi| zru| mlz| rbh| dif| qll| dvu| bei| vhd| dpq| itz| vuj| anf| tqp| stg| wwf| pej| ngm| her| vpg| iee| vnm| itj| cyq| non| rcy| baf| dre| eav| nyh| phs| gkg| zmi| oha| iqb| dda| fiu| zrj| orw| rei| eaq| kxs| aiu| ypg| zuv| hya| xvg|