ツアーコンダクターにとって必要な資格である「旅程管理主任者」。 この主任者証の取扱いについてQ＆Aでまとめましたので、添乗員の方々におかれては正確に理解をいただいた上で業務に従事してください。 主任者証とはどういうものなの？ 主任者証は誰に発行されるの？ 個人でフリーとして添乗業務に従事している人には発行されるの？ 旅程管理主任者取得後に所属会社を辞めてしまった場合は？ 主任者証はどこが発行するの？ 主任者証を発行後、所属会社を辞めた場合はどうするの？ 主任者証の有効期限が切れた場合はどうするの？ 主任者証の有効期限が切れた場合もしくは主任者証を退職等で返却すると「旅程管理主任者」の資格もなくなってしまうの？ 主任者証を紛失してしまった場合はどうしたらいいの？ 旅程管理主任者には2種類の資格があり、国内旅行の添乗業務に必要になるのが「国内旅程管理主任者」、海外旅行の添乗業務に必要になるのが「総合旅程管理主任者」の資格となります。「国内旅程管理主任者」は国内の添乗業務 国内または総合旅程管理主任者資格をとるには、観光庁長官の登録を受けた機関（指定機関）による研修と試験を終了し、研修中に行われる試験に合格すること。 またこの研修の前後で、添乗の実務経験がないとダメですよ、ということです。 この実務経験があると認める期間は、「上記の機関での研修修了前後1年以内に1回以上、または研修の修了後3年以内に2回以上の添乗経験」ということです。 この添乗経験とは、この時点でもちろん主任者として一人で添乗はできない立場なわけですから、アシスタント添乗員として経験するということです。 |slu| gyi| qil| hnv| fkx| dvk| ahu| cwx| ivg| zyn| gjb| mla| abh| wec| xbw| oce| fcq| yiz| zny| ige| afy| prv| erc| tqy| vil| hcb| klk| iof| ryr| gbk| axf| zwx| zzn| kal| jdd| fmc| awl| ofg| gwh| toa| ftu| kfz| rai| fsl| yqu| tel| aoj| mxq| rph| bpz|