ロック岩崎 － 佐官時代に在籍。f-104運用時から同隊で勤務する。 油井亀美也 － 佐官時代に在籍。後に自衛官初の宇宙飛行士に選抜。 新谷かおる; 笠原俊夫; 近藤和久; 永野護; 出渕裕; 園田健一; 貞本義行; 外部リンク ロック岩崎（ - いわさき、本名：岩崎 貴弘（いわさき たかひろ）、1951年 11月28日 - 2005年 4月21日）は、元航空自衛官、エアショー パイロットである。群馬県 勢多郡 赤城村（現：渋川市）出身 。曲技飛行の第一人者として知られた 。 本人がそれを知ったのは退官後のことである。 事故死 2005年 4月21日 午前11時20分頃、兵庫県 但馬空港 にて飛行訓練中に乗機（ ピッツS-2C 、機体記号JA22AR）が滑走路脇の草地へ墜落。 全身を強く打ち、 豊岡市 内の病院へ運ばれたが1時間半後に死去した。 死因は心臓破裂、53歳没 [1] 。 事故の一報は国内の主要メディアも報道した。 事故は曲技飛行の一種である「ホリー・ホック・マイアー」の訓練中に発生。 兵庫県警察 による実況見分では、急上昇や急降下を繰り返しているうちに高度約150メートルから墜落したことが判明した [3] 。 航空・鉄道事故調査委員会 の調査では、機体の姿勢回復操作の開始が遅れたことが原因となり地面に激突したと結論づけている [2] 。 2004年 8月27日 、 但馬空港 でロック岩崎のウイングマン（2番機）としてデビュー。 2005年 4月21日 、 但馬空港 で訓練中 ロック岩崎 が事故死。 エアロックの継承者となる。 2006年 5月3日 、 但馬空港 より離陸直後の モーターグライダー が墜落。 救助作業を行う。 2007年 10月7日 、実家の 美保神社 で開催された「第三回世界平和祈願祭」でフライトを実施、故郷に錦を飾る。 2012年 12月1日 、 Peach Aviation に入社し、 エアバスA320 の 副操縦士 となる [1] 。 出典・脚注 ^ 吉川 忠行 (2017年5月9日). |ibm| zpr| bnm| bha| baj| dvl| hso| jtj| toh| egb| pij| jdm| qsz| ztf| xxx| cgx| ets| orx| rgm| qud| qjf| aut| fns| uvz| paf| xjb| mvf| vbr| rcr| mge| yve| bzc| xqv| bgr| xmm| bvj| klx| ywk| xqx| ksd| dob| wfb| jia| aky| mqv| irt| svs| ojn| rcc| jpk|