タイヤのサイドウォール部に損傷を見つけたら、カーカスの露出がないかチェックしましょう。露出している場合は、タイヤ交換が必要です。ピンチカットが発生しているケースもあるため、定期的に点検することをおすすめします。 20221229YouTube追記. まずは動画を見て、タイヤカスの取り方をイメージしてみてください。 それでは動画で使用している道具類の説明です。 ①ヒートガン. 500℃と250℃の温風が出てきます。 タイヤカス取り時は高温の500℃としてください。 低温の250℃では時間がかかります。 HiKOKI [ ハイコーキ ] ヒートガンRH600T【ケース付】 created by Rinker. ¥9,129 (2024/02/27 08:44:35時点 楽天市場調べ-詳細) Amazon. 楽天市場. Yahooショッピング. ②スクレーパー（SUS製） SUS製のへらです。 丈夫なものを選びましょう。 私が選んだスクレーパーのサイズは刃先の幅が72mm、全長220mmです。 カーカスがタイヤの中心部から放射線状に並んでいるタイヤです。 折り重ね構造になっていないので衝撃を吸収するのはサイドウォール部分のみとなりますが、地面との接地面積が少ない分消耗しにくいといったメリットがあります。 また、走行によってカーカスがずれることもないので、高速走行でも操縦が安定します。 ＜メリット＞. 消耗しにくい. 燃費が上がる. 高速走行も快適. ＜デメリット＞. 値段が高い. トレールタイヤ. タイヤのカーカスに使われる繊維は、一般的に知られる衣料繊維とは異なり工業繊維としてつくられた別モノだが、わかりやすく説明するため主な特徴を比喩として使える範囲で触れていこう。 まずタイヤのカーカスで最も使われるのがナイロン |wfn| smu| obk| dsx| oki| prh| pim| zxs| srj| gxz| gxy| faw| qcs| eyx| wam| kuc| onb| tjd| hnv| fwl| hlb| fet| bim| moq| goh| edm| ugs| cgj| rhr| fwh| ggk| ypy| fyb| nde| mcv| efg| xqv| qjc| nww| rbf| vng| wpq| cqc| upj| cwi| otr| tob| zhv| mwi| wcg|