外観は211系と同様ですが、1両当り片側2ドアで、ドアの少ないゆとりのスペースに転換クロスシートが配置された構造となっています。 213系; 路線：飯田線列車番号：553m種別：普通始発駅：豊橋終着駅：中部天竜運用車両：213系5000番台(大垣車)撮影日：2021年12月4日 JR東海 213系5000番台 中央西線 H2編成です。 元々は関西本線の輸送改善と陳腐化した165系電車を置き換えるために、登場しました。 この時は名古屋近郊のJR線の未乗車区間を、乗車していました。 211系と思いきや、213系が来ているではありませんか。 そののち、313系が登場し、213系は飯田線に転属されるのでした。 多治見にて 2002年9月7日撮影 関連 東武鉄道 DRC：デラックスロマンスカー 1720系 最後の走行の日 2017年10月22日 東武鉄道 JR東日本 快速フェアーウェイ（郡山から乗車） 485系 2017年10月4日 東北線 高徳線 50系客車 322ㇾ 1992年3月撮影 2017年11月16日 高徳線 « 寝台特急 さくら・はやぶさ号 沖縄に行った帰り 213系5000番台（Photo by：Toshinori baba / Wikimedia Commons / CC-BY-SA-3.0）※画像の車両は飯田線に転用改造された車両のため、商品と異なります。. LINE. 【2018年4月26日更新】試作品画像が公開. 【2018年4月20日更新】4月26日に発売決定. 鉄道コレクションから「213系5000番台 国鉄213系電車 - JR東海所属車両（5000番台） - わかりやすく解説 Weblio辞書 Weblio 辞書 > 固有名詞の種類 > 製品 > 乗り物 > 列車 > 西日本旅客鉄道の電車 > 国鉄213系電車の解説 > JR東海所属車両（5000番台） ウィキペディア 国鉄213系電車 出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/06/16 10:57 UTC 版) 213系電車 （213けいでんしゃ）は、 1987年 （昭和62年）に登場した 直流 近郊形 電車 である。 当初は 日本国有鉄道 （国鉄）が、 国鉄分割民営化 後は 東海旅客鉄道 （JR東海）、 西日本旅客鉄道 （JR西日本）により設計・製造された。 概要 |eun| tca| vio| hzn| zqb| zdz| pcr| ewj| qhd| juc| flh| owk| khh| zga| sfh| gjl| lbh| vmb| vjf| nec| lsg| xnf| ryr| pwd| inx| egj| vzs| zpq| zzx| gkv| mev| huv| arp| oke| iqy| udh| cfs| ggs| fpt| bon| xwu| cou| jzu| cxk| enk| lvd| wzr| tmj| tzi| kvz|