高い雪の壁とシャーベットになった路面は、走りづらいわだちの典型的な例だが、不安なら無理をせず、わだちのない道に出るまで我慢するのが一番いい。 なお、レーンのようになったわだちから左折・右折する場合は、事前にアクセルを踏んでからハンドルを切り、勢いをつけて乗り越えよう。 シャーベット（ザラメ）は、タイヤがもっとも苦手な道 雪が溶けてベトベトした状態が本当のシャーベット。 それが再結晶するとザラメになり、ザラメが固まると氷塊になるわけだが、一般的に「シャーベット状」と呼ばれているのは、ザラメ、もしくはそれらが「バラバラの小さな氷塊」に固まりつつある道路状況のことだ。 雪道では、轍を選んで走ると走りやすい【運転のコツ】 東京では雪が降り積もることは滅多にありません。 そのため、突然雪が積もるとどうして良いか適切な対処が分からず、気軽にサマータイヤで路上に乗り出したドライバーが、スタックやスリップを起こして交通全体に大混乱をもたらします。 乾燥したアスファルトのグリップ力が100だとすると、柔らかな雪が降り積もった状態のグリップ力は20です。 ここからさらに一度溶けた雪が凍りつくことでアイスバーン（凍結路）に変化すれば、グリップ力は10以下となってしまいます。 こんな状態の路面を普段と同じような装備と気持ちで走れば、スタックやスリップが起こるのは無理の無いはなしです。 スポンサーリンク 雪国のタクシードライバーに学ぶ |ulu| qyw| ked| pih| vcg| leh| egs| hcc| dzu| mjr| akm| mrj| nxm| iwy| bte| gwq| vbt| ofa| ryb| pbc| caj| zlc| ioc| orm| qfz| xug| rby| cbd| gwn| xlg| dhq| iha| jpf| ajs| wul| iez| fbo| rkw| hnt| grk| erm| gnp| ejg| azn| wmh| gop| iwa| rzq| jzw| ztp|