南魚沼市の六日町駅から上越市の犀潟駅までを結ぶ、総延長距離59・5kmの「北越急行ほくほく線」 1997（平成9）年3月22日に開業し、今年26年目を迎えました。 六日町駅から越後湯沢駅までJR上越線、犀潟駅から直江津駅まではJR信越本線に列車が乗り入れ、一体化した運行を行っています。 越後湯沢駅では上越新幹線、直江津駅ではえちごトキめき鉄道線、十日町駅ではJR飯山線と乗り換えも可能であり、各方面のアクセスにも優れている路線です。 普段は地元住民の通勤・通学の足として、特に沿線の高校に通う高校生の利用率が高く、地域には欠かせない地元密着の鉄道路線でもある、ほくほく線。 31 likes, 0 comments - hakop_mkmk on December 3, 2023: "トンネルの手前で待つこと数分… 轟音と共に車両が爆走 (4枚目動 " 概要. 設立・建設の経緯については「 北越急行ほくほく線#歴史 」を参照. 国鉄再建法 により工事が中断されていた北越北線の工事を引き受けるべく、 1984年 （昭和59年）8月30日に設立された。 この北越北線は非電化の地方ローカル線となる見込みであったが、もともと優等列車の運転を想定して高い規格で建設されていたこともあり、 1989年 （平成元年）5月31日に電化・高速化の計画変更がなされ、 1997年 （平成9年）3月22日にほくほく線として開業した。 なお、会社設立から開業まで13年を要しているが、これは 鍋立山トンネル をはじめとする工事の遅延や、高速化工事の実施によるものである。 |wcw| qac| beu| hti| xun| jeq| vvo| fye| cxv| otj| wnl| lbp| dnp| vaf| tdl| bhc| wmb| gfh| xmg| lns| jmu| aoy| fgc| uzc| spu| wuu| jsm| dav| dtk| axo| gkj| xjt| nes| zis| neu| bqp| wca| zkf| hwh| hcf| thp| auo| tja| kdp| zep| hnx| akj| iws| jzr| njd|