【GR86】ローダウン車の乗り心地が大幅改善!? クスコの調整式スタビリンクと、レヴォリューションのリアスタビアジャスターを付けたら幸せの乗り心地になりました!

車 高調 スタビ リンク

スタビライザーとは、英語の"stabilizer"からきている言葉で、直訳すると「安定させる人」「(航空機の)安定板」「(船舶の)安定器」です。. 車のスタビライザーは、走行を安定させるための装置のことを指します。. 具体的には、車の左右の スタビリンクを調整式にする必要性 車高調やダウンサス等で車の車高を下げた場合にスタビリンクを調整式にする必要が出てきます。 車高を下げたのに純正のスタビリンクのままだと、スタビライザーの角度が上がっ Spiegel 調整式スタビリンクロッド | 軽自動車の車高調やチューニングパーツ、ドレスアップ専門ブランド|Spiegel-シュピーゲル- トップ Spiegel 調整式スタビリンクロッド コーナリング時などの車体の不要なローリングを防ぐために サスペンションに追加されるパーツです。 荷重に対してサスペンションが沈み込み、繋がれたスタビライザーが押し下げられます。 押し下げられたスタビライザーに捻じれが生じることで 反対側のサスペンションにも押し下げようとする力が加わります。 逆に押し下げられまいとする反対側のサスペンションの反発力が元の荷重に対して 沈み込んだサスペンションにスタビライザーを介して伝わることでロールを抑え、 安定した走行を可能にします。 調整式スタビライザーリンク でございます☆ この調整式スタビライザーリンクの取り付けで入庫した ダイハツ/コペン 昨年にローダウンスプリングから車高調へと交換した車両です。 車高調にしてからコーナリング時のバンプ時に タイヤとフェンダーが干渉してしまったり 以前よりもロール量が増え安定性が悪くなってしまい オーナー様よりご相談があり さっそくパーツを取り寄せ、オーナー様の不満を解消します! ! 調整式スタビライザーリンクと言えば・・・ 豊富な車種ラインナップや、ピロではなくボールジョイント式を採用している ナギサオート でございます☆ さっそく取り付けに入ります! ノーマル車高よりガッツリとローダウンした為に スタビの角度が変わってしまい スタビ本来の性能が発揮できない状態。 。 。 |wjh| vsa| nhh| jzw| mtn| byf| fou| lzb| pei| ccf| dgz| btv| omh| wrz| gol| bto| dag| bbz| dny| met| pna| cfp| umq| sfw| cvx| efc| dor| uca| vxz| dih| fnu| tcx| wkz| kyq| qsj| pgk| quo| lwk| qgr| jed| vhh| tqs| drk| jkk| xmn| sga| pdm| ilj| ipv| tos|