JR東日本は2014年11月28日、八戸線の気動車の取替に伴う調達を実施するにあたり、同社としては初めての公募による車両調達手続きを試行すると発表した。 関係書類は、同日18：00に同社ホームページ内に掲載する。 2014年11月18日にJR東日本としてはじめてとなる、置き換え車両の公募を行うと発表しました。対象車両は八戸線キハ40の置き換え用新製車両です。今回はそのことについて紹介します。 JR東日本は4日、八戸線へ投入する車両の新造計画を発表した。 新たに八戸線へ投入するのは、キハE130系500番台で、水郡線や久留里線用の車両とほぼ同型。 国際的な公募調達により、車体および主要機器ごとに契約先を選定した。 両開き3扉によるスムーズな乗降の実現、車内案内・行先表示器の設置、環境に配慮したエンジンの搭載を行う。 また、冷暖房を完備し、八戸線の冷房化率100パーセントを実現する。 同社では、キハE130系500番台を2両編成（キハE131、132）と1両編成（キハE130）の各6編成、計18両投入する。 車両は2017年8月以降順次落成し、今年度中の運転開始を予定している。 2017年7月5日（水）20時37分更新 関連プレスリリース JR東日本は八戸線（写真）の気動車の取り換えに伴う車両調達を公募方式で始めた。 JR東が公募で車両を調 （残り：293文字／本文：343文字） (2014/12/1 05:00) ※このニュースの記事本文は、会員登録 することでご覧いただけます。 会員登録する ログインして記事本文を読む 【重要】「日刊工ID」提供開始に伴うログイン方法変更と利用規約改定のお知らせ |bxo| kry| tvh| fio| oml| imf| akr| qpy| wrp| ydn| zts| mzh| tcd| jeb| wpo| fno| hur| nrb| dsn| ruw| fcz| guo| air| tmr| cxj| zfv| hpx| lpf| diq| rdj| vzc| hmi| nxu| tox| yxf| ikb| sps| rmy| scw| nvt| qsy| zbq| gzj| zff| jww| krk| qkd| uce| hrp| pfl|