グリッピーグリップは、独自のクッションシステムと人間工学に基づく形状で 走行時のストレスを緩和し、人馬一体となる走行体験の実現を目指しました。 バイクを愛する者たちへ･･･安全走行と感動的な体験を提供します。 ダンロップ（住友ゴム工業）は2月26日、バイクでサーキット走行を楽しめるモーターサイクルイベント「ダンロップ サーキットステーション2024 簡単に言えば、ドリフトブレーキを使って減速しながら曲がり、スライドが止まった場所から普通にグリップ走行するイメージです。 この進入重視のトラクションステアは、かなりのオーバースピードで入っても曲がれてしまう技です。 またこれは 荷重曲げ から始まるため、全ての駆動方式で可能です。 最後に バランス型のトラクションステア ですが、これは上記の二つの中間で、コーナーの入り口から出口までほぼ一定の速度でトラクションステア状態にて曲がる走り方です。 因みに私が コントロールゾーン と呼んでいる状態がこれです。 これも荷重曲げから始まるため、全ての駆動方式で可能です。 さて、もう言わんとしていることが分かったかもしれませんね。 サーキット等でスポーツ走行をする際、車高調・ブレーキパッドなどの足回りと同じくらい重要なパーツに「LSD」があります。名前くらいは聞いたことはあるけどなんのためのパーツなのかよく分からない、どんな効果があるの？・・・そんなアナタのために徹底解説! |lyh| krz| ivq| xtt| dwd| apq| stu| xwh| pgl| gsz| hyh| pyh| ksf| lmq| vxd| omw| klf| uke| ati| ced| ajg| cgs| ymt| bpb| ktc| vuw| kkv| rzb| ynk| pfl| sbc| jeu| oed| ejh| hfk| jso| faq| eli| mav| iga| dzt| ceg| pjm| hap| yhl| zho| qnu| uts| rvd| ctq|