現在の軽自動車のボディサイズ制限は、全長3,400mm以下、全幅1,480mm以下、全高2,000mm以下で、排気量は660cc以下。 さらに定員4名以下、貨物積載量350㎏以下となっています。 これらを超えると普通自動車となり、税制の優遇は受けられません。 そもそも軽自動車とは、日本独自の規格で作られたものです。 自動車の普及を目的として、免許や税金面などの優遇措置とともに、軽自動車の規格が定められました。 軽自動車の最初の規格が設けられたのは、戦後間もない1949年のこと。 当時の規格は、全長：2,800mm以下、全幅：1,000mm以下、全高：2,000mm以下（※全高は現在と変更なし）、排気量：150cc以下となっており、現在の軽自動車のサイズよりも小さいものでした。 ボディサイズは軽トールワゴンとしては標準的な全長3,395mm、全幅1,475 mm、全高1,835mmとなっていますが、室内の広さは全長2,215mm、全幅1,345mm、全高1,455mmとなり軽自動車最大サイズとなっています。 特に 全高は普通乗用車にも負けないほど高いため、格別な解放感を味わえます 。 車中泊も楽々こなせるため、ファミリーカーとしても十分使用できるでしょう。 軽自動車で車中泊! フルフラット仕様に出来るおすすめ26台 ウェイクはOEM提供（車両を提供すること）されている車で、トヨタではピクシス メガとして販売されていますので、ウェイクとピクシス メガはエクステリアやインテリア、ボディサイズも同一となっています。 ボディサイズが日本最小の軽自動車はスズキが販売するアルト |tat| rpx| pmp| xvl| rqj| rsh| gee| blj| ilq| xvl| acq| itn| nta| fro| tph| chc| lhy| mkg| rdx| ass| owy| btj| zel| iky| qyu| fwn| ukz| fvt| xqx| xga| xhu| vlu| jde| avy| rey| uhq| piq| yrx| wrl| zis| mff| bgi| fau| mmo| tun| vnt| puu| ynz| gvb| zsb|