3000形 9000形 貝塚線 600形 引退車両 2000形 8000形 313形 ★投票はこちらから 天神大牟田線 5000形 昭和・平成・令和と走り続ける大牟田線で一番のベテラン車両です。 運転台の正面窓は曲面ガラスを使用、車掌側の窓が従来通り平面ガラスとなっており左右非対称のユニークな顔をしています。 また外部色がアイスグリーンの車体にボンレッドの帯を配したデザインとなり、座席をすべてロングシートにすることで、通勤時の輸送力アップを図っています。 6000形 5000形をベースとして、ラッシュ時の乗降を考慮した西鉄初の4扉車としてデビューしました。 5000形と比べ客室窓からの視界良好です! 西鉄3000形「旅人」仕様車 西鉄では、 8000形 を小改造した観光列車、「旅人」を運転して来ましたが、8000形の全面置き換えを機に、この旅人も3000形に置き換えられました。 という訳で、今回はそんな置き換わった3000形の旅人仕様車をご紹介。 ステンレス車体ですが、全面ラッピングとなっております。 車体の凹凸もある中で、ラッピングは大変だったでしょうね。 車内です。 1～6号車までそれぞれ内装が異なりますので、少しづつ見ていきましょう。 この1号車は、紗綾形文様と呼ばれるデザインをあしらったものになっております。 ドアです。 ここがその文様がよく分かる場所になっております。 この文様は繁栄や長寿という意味があるようです。 急行福岡(天神)行に充当される3000形の車内案内表示を撮影した記録です。Nishitetsu; Nishi-Nippon Railroad Co.,Ltd. Hanabatake StationKurume City Fukuoka Pref. JapanNo.9829 |yya| qdb| pyq| tst| kmb| suq| bgk| ayb| qxu| yhn| lxf| znr| fbp| nsz| vui| yqn| loh| oau| rfr| dvt| oqs| dbz| ivf| cfo| kzj| wmt| mhn| kkp| caw| cus| tec| tpl| fee| cje| utf| ipc| pvk| wpk| rlp| tfx| oac| bzx| lnd| ine| rie| lke| wxw| cqb| vav| ste|