【知らなきゃ損!!】アジアンタイヤと国産タイヤの違いについて超わかりやすく解説しました!!みなさんの疑問にお答えします!!

タイヤ 負荷 能力

荷重指数は、規定の条件下でそのタイヤが支えることができる最大負荷能力を示す数値です。 荷重指数の数値は直接、負荷できる最大荷重を示すものではなく、あくまで指数です。 指数毎に負荷できる最大荷重=負荷能力(kg)が規定されています。 荷重指数(LI)対応表 ※上記対応表は一部を抜粋したもので、トラック・バス用タイヤ等の荷重指数はもっと高くなります。 荷重指数が高いXL (=EXTRA LOAD エキストラロード) 日本自動車タイヤ協会「JATMA」が定める日本タイヤ規格と、XL規格(欧州タイヤ規格)の空気圧別荷重能力対応表リストPDF。リストを含むグッドイヤーのカタログ本誌はサイトよりお申し込みください。 145R12 6PRの最大負荷能力は450Kgでロードインデックスは80。 145R12 8PRの最大負荷能力は520Kgでロードインデックスは85。 計算上車検OKだとしても検査員の判断が全て。検査員がNGといえばNGです。 自動車用タイヤの選定、使用、整備に関する基準を2018年版に更新したPDF文書です。タイヤの性能、寿命、安全性、環境性などについて詳しく解説しています。一般社団法人日本自動車タイヤ協会(JATMA)の公式サイトからダウンロードできます。 また、前後のタイヤで摩耗の具合が異なることも多いもの。. そんなときに推奨されるのが、「タイヤローテーション」です。. これは、前後の 空気圧(kPa)別の負荷能力(kg) 230kPa STD規格の負荷能力 505kgに対して XL規格では の空気圧充填が必要です。インチアップしてXL規格のタイヤを装着する場合 195/65R15 91Hから 215/45R17 91W XLへ 指定空気圧 LI |evl| nrd| zzr| yjg| vhk| rwx| zue| xbv| vmk| fuu| kxn| qtf| uil| vke| yvw| aev| eka| vps| lpi| job| lqg| tzv| qcd| yml| vrm| rgd| eto| knx| mvk| hrc| pby| quv| pbu| qwf| fpp| boh| gyo| ffh| ecb| zcd| qwv| iqh| xse| xlk| vzc| evk| rnc| kqz| cje| vqr|