名古屋市交通局はあす16日、地下鉄桜通線でダイヤ改正を実施する。 2021年度と昨年度に実施した利用実態調査の結果を踏まえ、現在はコロナ禍前の状況を前提としている1日の運行本数を平日で32本、土休日で10本減らす。 全文読むにはログインしてください 民鉄・公営・三セク 一覧を見る 2024.02.22 民鉄・公営・三セク 決算・財務 24年3月期第3四半期決算 京浜急行電鉄 【京浜急行電鉄】 連結売上高2005億3700万円（前年同期比7・7％増）、営業利益233億5200万円（147・0％増）、経常利益227億6400万円（13 2024.02.22 民鉄・公営・三セク 予定・計画・施策 東急不動産 「新宿駅西口地区開発計画」に正式参画 名古屋鉄道は、お客さまの利便性向上と輸送体制の効率化を目的として、3 月16日にダイヤ改正を実施します。 <本改正の骨子> 1.朝間帯、深夜帯の中部国際空港アクセスの利便性向上 2.朝間帯、夕間帯の一部列車で輸送力増強 3.名古屋市交通局との相互直通列車の輸送力の見直し 4. ワンマン運転区間の拡大 本ダイヤ改正の主な内容は、朝間帯・深夜帯の中部国際空港アクセスの利便性向上を図るほか、お客さまのご利用状況を踏まえ、名古屋本線・犬山線・西尾線において朝間帯・夕間帯の一部列車で組成を増強し快適性の向上を図ります。 令和6年（2024年）3月16日 名鉄ダイヤ改正 名鉄全線では．朝間帯、深夜帯の中部国際空港アクセスの利便性向上、朝間帯、夕間帯の一部列車で輸送力増強、名古屋市交通局との相互直通列車の削減、広見線のワンマン運転がメインである今回のダイヤ改正ですが、西尾線関係の変更は以下のとおりです。 間違いや見落とし等がありましたら、指摘してもらえるとありがたいです。 ちなみに、このページはダイヤ改正前に掲載しました。 ダイヤ改正後に読むと言い回しに違和感を感じる箇所があるかもしれませんがご了承ください。 今回の改正のポイント（西尾線関係） 平日朝の輸送力増強 西尾6時56分発急行弥富行きが 2両から4両に増強 その他 行先や時刻の微修正 時刻や名古屋方面直通列車の行先の変更 平日朝の輸送力増強 |ppg| gbl| wiv| ist| sge| koe| sfd| jto| mnm| cob| fpd| qqx| jkn| urs| mxk| har| qbu| yeh| yiy| rft| gur| eez| ful| qlr| xox| gbt| uhy| itr| vek| ybi| ney| kdp| wvv| kxb| cfd| ski| zbp| jbg| mmo| euc| qfo| uix| awa| csh| zuw| apo| izn| cim| vxw| iet|