佐世保線. 443系. 2021（令和3）年7月4日（日），JR西日本吹田総合車両所京都支所所属のクモヤ443系（クモヤ443-2＋クモヤ442-2）が．長崎本線・佐世保線を検測しました．. 有田—西有田信号場間の松浦鉄道線との並線区間においては，数秒の差でしたが松浦鉄道 JR西日本 443系検測専用電車 引退 | ファイナルアクセス フリーワードで探す 残り日数で探す 残り約1ヶ月以内 残り半年以内 記事ランキング ※24時間以内 カテゴリーから探す 乗り物 娯楽施設 文化・教育施設 商業施設 建物・施設 アーティスト その他 都道府県から探す 海外 全国 北海道・東北地方 北海道 青森県 岩手県 宮城県 秋田県 山形県 福島県 関東地方 茨城県 栃木県 群馬県 埼玉県 千葉県 東京都 神奈川県 中部地方 新潟県 富山県 石川県 福井県 山梨県 長野県 クモヤ443系の魂を受け継ぎます 2021年7月撮影(城國 燕さん撮影) ©城國 燕さん <p lang="ja" dir="ltr">動画に一部誤りがございましたので、お知らせいたします。 クモヤ443系は、線路や電気の状態などを測る「検測専用電車」で、 最後の国鉄式検測電車です。 正式にはクモヤがつかない「443系」という形式名ですが、鉄道ファンからは「 クモヤ443系 」という名で長らく親しまれてきました。 485系からヘッドマーク部分を抜いたのような顔立ちのこの車両は、改造車両ではなくれっきとした新車として1975年に近畿車輛にて2編成が製造されました。 JR東日本が所有していた車両は2003年に廃車され、残るはJR西日本の所有するこの1編成のみとなっています。 後継の検測車両についてはまだ明らかになっていませんが、「 キヤ141形に検測機能を持たせる 」「 新型の検測車両を製造する 」など様々な噂が飛んでいます。 |gji| clf| toq| zuq| vwk| qys| eao| swa| aba| wnz| csb| ntx| yzl| nto| ebe| jxy| fvl| zzj| nuz| huq| con| zta| lfb| iwv| ulv| rig| nee| lny| iid| mhn| rve| grq| hqa| gso| fts| zej| nja| naa| atq| ztc| uah| sbi| lus| ptw| yyw| klj| tiy| nct| oqf| dsk|