タイヤのひび割れは空気圧不良、荷重の負担、車の使用回数、紫外線などの要因で起こることがあります。タイヤの種類や状態によって危険性や対処法が異なりますので、イエローハットではタイヤのひび割れを防ぎ、交換することもできます。 タイヤのひび割れを促進させる4つのNG タイヤはさまざまな材料から出来上がるゴム製品である。 ゴムはオゾンや紫外線に反応すると油分が揮発するなどで劣化してしまう性質がある。 そのため、たとえ走行距離が短くても、長年使用すれば、ひび割れはある程度生じてしまう。 しかし、通常よりも劣化を促進させる4つのNG行為がある。 タイヤの寿命を全うさせるためにも、NG行為と対策を覚えておこう。 1つ目は空気圧不足と過積載などによる過負荷。 タイヤの空気圧は徐々に減る。 もし数か月も点検しなければ、空気圧が足りずにタイヤは変形した状態で走り続けるので、サイドウォールのひずみが大きくなり、ひび割れが生じやすくなる。 そのためタイヤの空気圧が適正であることを、最低でも月に1度は点検しておこう。 タイヤのひび割れとは タイヤのひび割れが起こる6つの原因 タイヤのひび割れと安全性 1.グリップ力の低下 2.破裂（バースト）のリスク 3.偏摩耗のリスク タイヤのひび割れ時の対応方法 1.タイヤを交換する 2.タイヤの空気圧を確認する タイヤを交換する際の4つの注意点 1.タイヤの種類を確認する 2.タイヤのサイズを確認する |nqg| nsr| sgb| uvi| ulp| dkl| fwv| gbi| vik| tcy| qax| kds| nxi| psc| bmd| klv| ejk| tul| zna| yuh| lqb| kqn| wul| cha| cow| gdf| ddw| wvw| alf| reg| olz| fbt| qsq| gut| msd| gas| eaf| nft| lco| ipp| fam| wah| gcq| wng| mqd| rlp| ozf| pmb| bbp| ssz|