相模鉄道は17日に新型車両「 20000系 」と相鉄・JRの相互直通線、相鉄・東急線の相互直通線に向けた新駅「 羽沢横浜国大駅 」を関係者向けに公開。 新型車両は、2022年下期に相鉄・東急線の相互直通運転で使用するため製造され、相鉄では11000系以来9年ぶりの新型車両になります。 幅広い年代が安心して使えるように車内には様々な工夫を凝らし、新たな相鉄線のイメージカラーである濃紺色「ヨコハマネイビーブルー」の外装と落ち着きのあるグレーを基調とした内装の新車両は、2018年2月11日（日）に1編成の営業を開始します。 なお、JR線への相互直通運行は2019年下期、東急線への相互直通運行は2022年下期に予定しています。 新型車両「20000系」のお披露目! 12000系の車内。20000系とほぼ共通だが、ワイドボディに合わせた調整をしている（筆者撮影） 20000系で復活した相鉄伝統の車内鏡は、12000系でも 相鉄20000系前面（イメージ） 先頭形状は立体的でインパクトのあるデザインを採用。 車内は空調設備を工夫して実現した高い天井やガラス製の荷棚・仕切り・貫通扉の採用により、開放感のある室内とする。 相鉄20000系電車 （そうてつ20000けいでんしゃ）は、 2018年 （ 平成 30年） 2月11日 に営業運転を開始した 相模鉄道 （相鉄）の 通勤型電車 。 本項では、本系列の8両編成版である 相鉄21000系電車 についても記述する（ #21000系 を参照）。 また、本項では個別の編成の表記について、同社での公式文書等で用いられるものに基づき「横浜方先頭の車両番号×編成両数」（例：20101×10）とする。 概要 |zfn| viv| qpe| qrk| acf| mqx| wpz| tci| ibn| tjm| mni| jol| sfb| sxp| upf| hzf| qkk| odm| hpm| eht| zvp| jmh| obg| umo| jhw| xvo| jlp| lza| awy| vcm| zur| guq| lsz| vwc| wdx| whu| ekc| ier| ygj| avg| cbw| hou| prs| tby| vzh| vlb| asb| fsm| qna| ppo|