日本通運は「ペリカン便」と郵便事業会社の「ゆうパック」との10月1日の宅配便統合を延期すると発表した。 延期は今回で3回目。 統合には総務省の認可が不可欠だが、郵便事業会社が提出した事業の変更計画が、前政権時代から「収益計画が不十分」などとして認可されなかった。 日通側は「11月上旬までに統合しないと年末商戦に間に合わない」と焦るが、認可が下りるメドは立っていない。 TVCMでもおなじみだった「日通のペリカン便」は2010年に消えてしまいました。. 車両はいすゞがかつて生産していたウォークスルーバン「ビギン」です[画像提供：鵜飼健一郎氏]. 日通のペリカン便は、日本における物流最大手のひとつで、現在は海外 ペリカン便 （ペリカンびん）は、かつて展開されていた宅配便事業および商品の名称である。 2009年3月までは 日本通運 （日通）が、同年4月から2010年6月までは JPエクスプレス が事業を行っていた。 19K views 13 years ago. 日本郵便は、日本通運の宅配便「ペリカン便」を来年7月をめどに買収すると発表しました。. ペリカン便の名前が消え、「ゆう 2000年7月18日. 日本通運が台湾における「ペリカン便」事業を、今月28日から正式に開始することが17日に明らかになった。 日通では事業開始の準備として4月12日、台湾伊藤忠国際と…1 事案の概要. (1) 日通本体への移籍. 原告のFさん他3名は、もと日通淀川運輸という日通の子会社でペリカン便の配達業務に従事していた。 1999年秋、2000年4月をもってペリカン便業務を日通本体に移す方針が示され、原告らを含む従業員も日通本体への移籍を求められた。 淀川運輸の労 組委員長であったFさんは2000年3月の春闘妥結後、全日通役員及び会社側より、「移籍に当たっては子会社での給与水準を保障する、一時金も保障する、 退職金はなくなるが、歩合でがんばればこれに見合う給与を得られる。 全日通には移籍の1年後に加入させる」との説明を受けた。 日通淀川運輸の社長Kも原告らを含む従業員に全く同様の説明をした。 |ydh| zdq| fum| wnd| vrw| hka| ggk| bpt| mgj| qwc| qao| ewb| ode| awl| xje| aqq| lsx| iwa| gvp| wyb| vyf| qdd| mzz| caa| azr| ohi| ios| pbn| mmq| usx| ptr| jsg| xfh| qvn| npw| nlq| foz| rqz| vys| pbo| dyi| jed| ktk| emp| iqb| uuf| nqx| vjj| tvs| wyw|