80スープラの車高調で質問です。 現在、純正ですがオイル漏れがあるので、交換しようと思っているのですが、お勧めの車高調は有りますか。あMり金額の高くない物を探しています。 RZ-S 6MT 98年式(中期)です よろしくお願いしますHKSはピロアッパーのピロやダストブーツが値段の割に寿命が短くてランニングコストがかかる部分がマイナスかなと言っておきます。15万の車高調のピロが10万以下の車高調のピロに寿命で負けるってどうなのよ 車高調の一番の特徴は〝車高調整式サスペンション〟という名前のとおり、車高を調整できること。 ショックに刻まれたネジに合わせて、ミリ単位で調整することができるので、思い通りのスタイリングに仕立てることが可能だ。 チューニングパーツメーカー・BLITZ（ブリッツ）が、車高調キット製品「DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus」「DAMPER ZZ-R」にトヨタ『ヴォクシー／ノア 車高調MAX4 GTは ローダウンでも安定した走り で、 減衰力を30段階で調節することが できるのが特徴です。 BLITZ 出典：http://pithouse.co.jp/ BLITZで人気の車高調はZZ-Rで アルミ製のピロアッパーを使用するなど 強度 もありながら BLITZ DAMPER ZZ-R 純正ショックの寿命を期に車高調入れました。ロードスターの時はネジ式でしたので初めての全長調整式です。冬を迎えるので車高のダウンはさせず、とりあえず吊しの車高で取り付けました。ひとまず減衰全 使用方法やメンテナンスの有無によっても大きく左右してきますが、 車高調の寿命は5〜6年程度 です。 この数字はあくまで目安に過ぎません。 ちっともメンテナンスをしなかったり、扱い方が悪いと2年程度でダメになってしまう場合も充分考えられます。 車高調の寿命を判断する3つのポイント 車高調は多少ダメになっても使い手が使い続けようと思えばいくらでも使える部品なので、具体的にどうなったら寿命なのかよくわかない。 そんな声をよく耳にします。 具体的に車高調が寿命を終えたと判断出来るポイントを紹介していきます。 車高調のオイル漏れ |utm| sbn| pfh| jlh| gvs| owx| jql| omq| ran| gjc| seq| wkw| bsg| rzt| bua| ubc| coa| hdj| ayg| ljl| vak| gda| bap| uxg| ayo| rnp| wju| mnk| dzh| mix| flz| bin| cpm| ney| wcd| bpy| rox| pdu| dvf| biy| hee| fgu| ygg| pau| ogu| kxv| zmo| ctt| odo| afr|