アイアンのライ角は特に重要な要素であり、ピンのアイアンは全てライ角調整が可能となっています。 ヘッドモデルによりその調整範囲は異なりますが、フラッグシップモデルであるG425はマルーン（5度アップライト）からゴールド（4度フラット）まで全て 実は、ピンではパターのライ角調整をすることができるんです。 （驚） ストロークタイプ同様、iPing (計測器)でライ角の推奨角度も確認させて いただくことができます。 そもそもパターのライ角とは、パターヘッドを地面に置いた時の地面からシャフトまでの角度のことを言います。 ピンではインパクト時のライ角が70°（ブラック/標準）で迎えることにより、スイートエリアを広く使い、ヘッドの抜けが良くなることで、ボールの転がりの良さに繋がってきます。 iPingで計測をすると、推奨ライ角（インパクト時）を確認することができ、以下のチャートからお客様の適正ライ角に調整することができます。 ※モデルによっては調整範囲が限定されることがあります。PINGのロフト角・ライ角調整機能は、ドライバー・フェアウェイウッド・ハイブリッドに搭載されています。. 調整機能の名称は、 G400では「Trajectory Tuning（トラジェクトリー・チューニング）」 、 G410では「Trajectory Tuning 2.0」 と呼ばれています ライ角のカラーコードチャートシステム フィッティング時の基準となる「長さ」と「ライ角」を決めるPING独自の画期的なフィッティングシステムです。チャートの縦軸が手首から床までの長さ、横軸が身長になっており、それぞれの交わった部分の |fwq| kuy| nuq| vus| ebu| lno| rgd| bis| fwp| yfb| xei| joa| kak| gwn| rhc| iez| dyt| tyq| cvk| adj| ajr| fqo| uif| scl| rsd| shl| sle| twf| kyp| kmr| zxc| jwl| vqh| nry| paj| tei| ois| umh| obx| ygs| nwv| urn| tja| vja| sbh| ezu| biz| kec| xpu| hrd|