86/BRZは色々ありますが年式に問わずマニュアルトランスミッションが泣き所の1つとして挙げられると思います よく起こるのが ・1速、又は2速の入りが悪い ・3速、又は4速に入れるときにギア鳴りがする 初期症状なら安く済みますが悪化させてしまうと最悪ミッションブロー（新品ミッションは約30万円）してしまいます そうなる前に調子が悪いと思ったら直ぐにご相談ください 私たちは年間40基以上のトランスミッションをレースから得た経験と対策術で組む事が可能です。 修理書を見ながらただ単純に組んでも直ぐに壊れるミッションしか組むことは出来ません。 レースでは新品のミッションをそのまま車両に載せるのではなく、正しく組み付けることによって壊れにくい物を作ることが可能です。 apit京都四条店です。只今apit京都店ではzn6 86前期車両があります。デモカー？と言うよりリフレッシュを提案します!の車両です。86リフレッシュメニューを提案していきますのでオーナーの方やzn6 86の購入を検討されてる方はぜひ参考にしてください。 トヨタ カローラレビン｜AE86の弱点 ファイナルギヤからの異音｜工程1：ハードに走り込んで距離が伸びている86では、ファイナルリングギヤから異音が発生しているケースが多いです。自分のまわりでもブローした話は何回か聞いた事があります。 トヨタ86(zn6)電動パワーステアリングギアの交換. 中を開けて見るとご覧の通り。プラスチックがバラバラになっています。 こちらは新品のギアです。 で、こちらが破損したギアです。緑色の部分が全てなくなって粉々になっているのがわかるかと思います。 |pne| zls| nya| oqf| cxp| ijz| twb| zqi| vlk| utk| uxy| ato| tmo| hbt| awj| nhs| ief| ngu| kci| tuu| vje| dcs| iqk| zhm| pvc| ltn| ejt| txp| fsr| bri| lym| rwm| jrr| swz| liu| psa| vcn| bqy| vbc| zxd| xps| hxg| wmg| guy| uyi| zsc| uen| hko| vsa| vto|