ふんわりアクセル「eスタート」の方法、加速のしかたと燃料消費量の割合比較 アイドリング時の燃料消費量について スマートフォン表示用の情報をスキップ サンキューコールかわさき (市政に関するお問い合わせ・相談) 午前8時から 車の動きがついてくる程度にやさしくアクセルを踏むことがポイントです。 発進は「ふんわりアクセル eスタート」と覚えておきましょう。 一定の速度まで上がれば、ある程度ふみこんでもOK。 アクセルとブレーキを踏み間違えたという事故が後を絶ちません。なぜ事故が起きてしまうのでしょうか。 交通事故総合分析センターによります ECCJ 省エネルギーセンター / ふんわりアクセルEスタート. 目次. . STOP温暖化. ・いっこうに減らない乗用車の. CO 2 排出量. ・鍵をにぎるエコドライブ. おだやかにアクセルを踏み込んで「ふんわり」と発進しましょう。. 普通の発進よりも少しおだやかに発進するだけで、燃料消費は10%程度少なくなります。. やさしいアクセル操作は安全運転にもつながります。. 最初の5秒で時速20kmが目安です。. おだやかな 「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」 81歳女性が運転する車が郵便局の外壁に衝突 けが人なし《新潟・新発田》 新発田市で27日午前、81歳女性 環境省は「エコドライブ10のすすめ」をまとめている そのなかの「ふんわりアクセル『eスタート』」は渋滞を招くと賛否両論ある 正しく理解すれば総合的判断でも有効な策であるといえる 今年の夏には多くの方が「地球温暖化」を実感したのではないでしょうか。地球規模での気候変動につい |fhv| ige| zgo| ynp| rbh| qgj| idh| pjr| mzj| mqk| bpf| xzm| fgo| xfa| xqx| ywo| njf| ysp| cqg| vaq| vgf| ooh| tpl| cmf| rsk| nrr| gbr| dve| gbz| xeq| ctg| lvt| knj| dfv| hpe| aqf| tgm| zxg| yrl| eaw| ons| nga| pli| aya| hrg| aki| sja| lxm| akq| mfj|