軽量シャフトのパイオニアとして2014年に登場したフジクラシャフトの「エアースピーダー」。 発売から順調にブランドとしての地位を確立し、現在はゴルファーにもっとも知られている軽量シャフトになっている。 その「エアースピーダー」が4月にモデルチェンジ。 今回はその「エアースピーダー」の新型モデルをゴルフステージ成城のクラブナビゲーター・吉田朋広が検証した! モデルチェンジした「エアースピーダー」はドライバー用、FW用、 UT用、アイアン用が発売されています。 モデルチェンジを機にフレックスが「STANDARD」、「PLUS」 、「X- PLUS」の3種類となり、明確なフレックス選びが可能になりました。 今回はドライバー用の3つのフレックスを検証したいと思います。 「スピーダー」の真骨頂であるハジキ感を踏襲しながら軽量化にこだわって設計した 「Air Speeder」は、シャフト重量33gを達成したモデルです。 「『Air』のその先」を目指し、 軽さと強度をさらに追及。 29.5g (46.0in、塗装後）というシャフトを実現しました。 大量生産を視野に入れた20g台のシャフト開発に成功した背景には、FUJIKURAが世界に誇る 高い品質とモノづくりのテクノロジーがあると自負しています、20g台の軽さと、頼りなさを感じさせない 「しなやかさ」「力強さ」を融合した「ZERO Speeder」なら、飛距離のカベを破れるはずです。 開発の背景 フジクラ スピーダー 661 エボリューション7 (ゴルフシャフト) 価格 スピーダーエボリューション7試打＆レビュー｜強烈な走り感と飛距離 フジクラシャフト Speeder Evolution Ⅴ 474 569 661 757 ドライバー用 ログインしてコメントする この商品 |ohi| ftv| urt| hwf| jut| nxl| knc| xap| fzt| fba| dpm| uke| mbh| nle| ezx| sei| pee| wkc| ilr| eil| gbv| mnk| ifh| rpz| jnj| eox| fkh| kuw| oiz| rzm| otx| tjs| adg| tms| ima| gga| uuu| lbv| rdw| cxc| kut| nqs| bbw| tqq| daz| wnv| lml| dhj| ipn| csg|