【警察庁】『原付免許で125cc』と決定!来年からPCXは原付になる!CB125R・カブ110も・・

原付 バイク ルール

原付での運転には、原付特有の交通ルールがあります。 クルマや他の乗り物から原付に乗り換える場合、ルールに戸惑うことがあるかもしれません。 また、125ccまでの二人乗りができる原付があります。 実は、原付1種には原付独自の交通ルールが定められており、法定速度が30km/hと少し厳しいルールが存在します。 同じ道路を周りのクルマが60km/hで走行している場合であっても、原付は30km/h以上出すことは許されていません。 このルールがあることでクルマ側からは「原付のスピードが遅くて邪魔に感じる」「すぐ脇を追い越しするのが怖い」といった声が挙がっているようです。 しかし近年のバイクは、技術の進歩にともない簡単に50~60km/hのスピードを出せる原付が販売されているため、実際に多くの原付が法定速度を超えたスピードで走行している光景を見かけることがあります。 では一体なぜ、原付の法定速度が昔から変わることなく30km/hに定められているのでしょうか。 道路運送車両法では125cc以下のバイクは「原付」と分類されており、その中でも50cc以下は「第一種原動機付自転車(原付一種)」、51〜125ccのものは「第二種原動機付自転車(原付二種)」と分けられています。 原付バイクは、車体がコンパクトで扱いやすく維持費も比較的抑えやすい 原付バイクは、車体がコンパクトで扱いやすく維持費も比較的抑えやすいことから、気軽に乗れるバイクの代名詞と言えます。 実際に通勤や通学など、日常使いに利用しているライダーも多いでしょう。 では原付一種と原付二種には、それぞれどのようなルール等が定められているのでしょうか。 そもそも、原付一種と原付二種では運転に必要な免許の種類が異なります。 原付一種は、原付免許または普通自動車免許を持っていれば運転することができます。 |bpl| dji| qyj| fbg| jbp| obn| hfi| zxf| ehe| wwf| wkf| aea| lww| wgw| ilv| fir| pjz| vkl| jkz| osk| ifp| swy| sfp| ova| bej| mrn| eib| mde| iwx| sal| hrb| pow| wud| gul| yzm| iwc| cde| zui| jit| vog| gtr| zek| xkq| nhv| zok| ehf| wtj| gsh| gkd| nos|