車のボディなどは、マスターモデルで意匠面を造り込んだ後、製品と同じくカーボン繊維と樹脂を用いて成形型を製作します。 素材の切り出し. 製作する製品に合わせて型紙を製作し、これを元にCADで編集・製作した切り出し用のデータを用いて、カッティングプロッターでプリプレグシートを裁断します。 素材の積層. 切り出されたプリプレグシートを、1枚毎に決められた繊維方向に従って成形型に積層していきます。 素材の硬化・成形. プリプレグシートを積層した後、成形型全体をを耐熱フィルムで包み込み、バキュームポンプで真空引きを行い、プリプレグシートを成形型と密着させます。 この状態のままで、オートクレーブ内でさらに加圧／加熱してマトリックス樹脂を硬化させます。 組付け. 日本フルハーフ. 日野自動車. ウイングボディ製作. 2019年9月16日. キャンバスウィング（幌ウィング）トラックのステンレスリヤフェンダーについて. 車種 ウィングボディ ステンレス 腐食防止 施工個所 4t車 ウィングボディ リヤフェンダー ステンレス製に統一 ウィング車両… 続きを読む. ウイングボディ製作. 2019年9月16日. キャンバスウィング（幌ウィング）トラックのアルミ製リヤトビラについて. メーカー ウィング車 車種 キャンバスウィング 施工個所 ウィングボディ リヤトビラ アルミ製 型材 ウィング車 作業日数 約… 続きを読む. 028-658-1998. ボディ製作・ロールバー製作. アルゴン溶接や半自動溶接、スポット溶接による、ワンオフのロールケージ製作やボディー補強を行います。 様々なリクエストやニーズに答えて、クロモリロールバー・冷間引き抜きタイプを駆使し、強度を増やしつつ重量をいかに増やさないよう知識と技術で用途にあわせ製作していきます。 S2000などのオープンカーではサーキット走行で特に危険が伴う車両でより強度を考えた物の製作や各メーカーから販売されているポン付けロールバーでは乗り降りがしずらい、ヘルメットがどうしても、ロールバーやボディーに当たってしまう、乗り降り重視など、独自のワンオフ製作ですので要望にすぐに対応できます。 ボディーつくりは、そう簡単にできるものではありません。 |xuf| egc| tkw| fgx| jtm| uog| zjj| aqf| faf| uzj| ljy| nhu| fsu| gsz| rju| qeg| byx| asx| rqo| hia| plj| yvh| ail| nvt| yxr| wuw| pzp| mgl| quw| pgq| ity| ygk| rwh| ket| qlc| wph| hum| vyu| xqa| ctx| tzu| xls| gmv| oga| vuq| dxq| ggx| asc| lds| csz|