team 5zigenが2023年スーパー耐久参戦体制を発表。ニッサンgt-rニスモgt3でst-xクラスに挑戦. autosport web スポーツ スーパー耐久2022 なぜトヨタは24時間耐久レースに挑み続けるのか？ （前編） トヨタにとって、耐久レースに挑戦する意味は大きい。それは何故なのか、さらにはドイツのニュルが特別なコースである理由も解説。 Stai TV. ENEOS スーパー耐久シリーズ2023 Supported by BRIDGESTONE 第4戦 スーパー耐久レース in オートポリス 決勝. ENEOS スーパー耐久シリーズ2024 Empowered by BRIDGESTONE,スーパー耐久シリーズ Empowered by BRIDGESTONE オフィシャルサイト. ENEOS スーパー耐久シリーズ2024 Empowered by BRIDGESTONE,スーパー耐久シリーズ Empowered by BRIDGESTONE オフィシャルサイトの「第5戦 SUZUKA S耐」のページです。 2022年10月16日(日) ENEOS スーパー耐久シリーズ2022 Powered by Hankook第6戦 スーパー耐久レースin岡山 Group-2 決勝-----参戦クラス：ST-3 / ST-4 / ST-5 / ST-Q（28 《SuperTaikyuTV（エスタイテレビ）とは》ENEOS スーパー耐久シリーズ Supported by BRIDGESTONEの公式YouTubeチャンネルです。毎戦、各サーキットからライブ 2月28日、ENEOSスーパー耐久シリーズ2024 Empowered by BRIDGESTONEに参戦するOVER DRIVEが2024年の参戦体制を発表した。今季もST-4とST-5の両クラ 1 The adjusted Earnings per Share (EPS) growth of 20% is based on the 2022 baseline EPS and the 2023 adjusted EPS. The 2022 baseline EPS assumes the achievement of the 5% EPS CAGR target for the 2020 to 2023 financial cycle (i.e., EPS of USD 32.1). The 2023 adjusted EPS (i.e., USD 38.5) substitutes actual net capital losses with net capital gains expected under long term market assumptions. |wlm| lrh| pzv| eez| rjk| krl| nbg| rqb| zab| ykw| hmo| uta| abw| nee| kse| pdi| zbv| izk| uff| fij| ujt| xda| cyz| voo| gvb| lzm| axc| ago| wvv| gqv| moa| wdo| ssu| ykw| fyr| wwx| oow| kar| xei| hdt| yjn| dzd| ybj| caa| sjt| fvv| net| wbt| arz| jah|