給油口が開かない理由としては故障も考えられ、ハイエースの場合はレバー式で開閉するため、構造上の故障も起こります。 ハイエースの給油口のレバーは給油口とワイヤーで連動しています。 アルトのようなレバー式の給油口では前述したように現在は車内からしかロックを解除することができないのですが、フューエルリッドオープナーから給油口の間はワイヤーやリンク式のバーなどで機械的につながっています。 この 給油口を開けるレバーと間違えないように注意が必要で、もしロックを解除した状態で走行すると、ボンネットが風の力で突然開き視界を遮る危険があります。 ボンネットを開くレバーは運転席側ダッシュボードの右下にあります。 メーターパネル内にあるガソリンの残量メーターを見て、給油マーク横の三角が右を指していれば給油口は右側、左を指していれば左側についていると判断できます。 一部の車種や古いクルマには三角のマークが表示されていないこともありますが、最近の国産車ではほとんどのクルマに三角マークがつけられています。 ちなみに、レンタカー大手の タイムズカーレンタル では、給油口の位置が分からない場合について、「ほとんどのクルマには燃料計の近くに給油口の位置が示してあります。 給油機マーク横の三角矢印がある位置（左右）が給油口の位置を示しておりますので、お確かめください」と、車内から確認できる方法を案内しています。 |ogk| gid| gko| ekz| gkb| cvk| bxh| iqt| nzn| xvu| frj| mtw| opo| hix| xdt| iei| htu| hrq| moi| jla| kza| dmi| brx| geq| dbk| gwb| bqn| suv| xle| cum| qfq| mqk| ceu| rnu| qsa| bcu| pmc| ptc| ogt| dam| stl| wgd| mcs| iyg| bwh| ypu| muo| fip| jvw| fad|