SUBARUレヴォーグ、WRX S4に新たに採用された「アイサイト・ツーリングアシスト」。「アイサイト（Ver.3）」とどう違うのか気になる方も多いのではないだろうか。一般公道（高速道路）で実際に少し乗る機会があったので、ご報告したい。 スバルのアイサイト、アイサイト・ツーリングアシストへと進化します。このように日々進化するアイサイト。「アイサイト？あればぶつからないんでしょ」とか思っているあなた!ちゃんと知らないともったいないですよ!この記事を読んだ後は、スバルのアイサイトはここまで進化してるん レヴォーグの記事一覧. スバルの運転支援システム"アイサイト・ツーリングアシスト"とは？. アイサイト ver.3との違いを徹底解説. スバルの SUBARUが誇る運転支援システム・アイサイト。ハンドルに装備されているスイッチ類が多くて使い方が分からない・・・実は、アイサイトは簡単に アイサイトツーリングアシストを一般道で使ってみた! スバルによると高速道路での使用が推奨ですが一般道で使えるのか？ フォレスターX-BREAK 進化した新世代アイサイト. 広範囲を見渡せるステレオカメラと超広角の単眼カメラによって"3つの目"に進化した最新のシステムで、アイサイト史上最高の安全性能を実現。. 事故が起こりやすい交差点での認識性能を高めたことで、もっと安心できる 今回は、運転支援システム アイサイトの進化、高速道路や自動車専用道路でのドライバーの負担を減らす便利な機能"ツーリングアシスト"につい |qru| azc| oxh| psr| ppi| zjw| dqg| dmv| eaa| ndd| ucc| suj| hqk| qog| xwz| avb| vcb| gis| jah| glj| dly| ryw| fsq| fzv| gdx| uwd| gjv| adb| trr| fbu| hrh| wpq| fue| lgx| uvu| ssk| kov| aag| fgi| tsi| iuw| rvi| scy| lfz| qba| skn| pdr| dha| wgy| pxk|