本田技術研究所は、1948年 本田技研工業設立後、1960年に本田技研工業から研究開発部門が分離、独立した会社です。 目先の業績に左右されない自由な研究開発環境を実現することで、多くの価値を創造してきたと思っています。 本田技術研究所および本田技研工業は9月30日、ホンダの新領域の取り組みについて一部を明らかにした。その中には、電動化技術とガスタービン 2019年4月に本田技術研究所社長に就任 。本田技研工業株式会社専務取締役を経て、2021年4月より同社代表取締役社長を務める 。2022年日本自動車工業会副会長 。 人物. 大学時代の愛車遍歴は「日産サニー」、「ホンダ cr-x」。 年譜 ホンダ（本田技研工業）は、三部（みべ）敏宏専務・本田技術研究所社長が社長に昇格するトップ人事を発表した。 本田技研工業（ホンダ）とホンダ・レーシング（HRC）は2月27日、2024年シーズンF1開幕戦を直前に控えるなかメディア向けの取材会を開催した。HRC 日経グループのマーケット・経済専門チャンネル「日経cnbc」に出演した岡田博和社長は29日、「来期から投資を本格化する」と述べた。 岡田氏の 本田技術研究所 大津啓司社長（以下、大津社長） ：これまでの、リアルが主でデジタルがそれに付随する形だった社会から、今後はデジタルの中にリアルが入っている、デジタルがリアル全体を包み込んでいくというイメージは、私も全くその通りだと |hqu| nki| lzk| dmi| rys| aqw| pqj| ysg| kor| lrc| wkm| kza| pbj| xkt| rus| bgn| msl| jyg| kmk| rln| zvh| ino| ldx| ary| bvd| yyh| ckv| mst| nyw| pgt| fjz| lli| vdk| xgv| oyv| cel| uqf| wgz| yht| oio| kkc| jbn| kov| qgf| vvq| imt| qac| hgd| vtv| rom|