ダッジ・チャレンジャーってどんなクルマ？ 2023.09.01 2023.08.29 残念ながら日本に正規輸入はされていないけれど、ダッジが誇るポニーカー（コンパクトでスポーティなスペシャリティカー）であるダッジ・チャレンジャー。 チャージャーには排気量の違いによるグレード差があるが、逆に購入予算ありきで考えると、新旧モデルでの比較検討も可能になる。しかも旧型ベースならカスタム費用まで捻出できる! チャレンジャーとチャージャーは2024年で生産終了 ちなみに、一部報道では、チャレンジャーとチャージャーは2024年で生産終了となるが、新プラットフォームを使用した新な車両が存在する予定があるという。 チャレンジャー・シリーズの最高峰に君臨するのが、チャレンジャー SRT スーパーストック。最高出力817psを誇る6.2リッターV型8気筒HEMIスパーチャージャーを搭載し、0-60mph加速は3.25秒、1/4マイル走行時間は10.5秒、最高速度 2008年のデビュー以来、高い人気を維持し続けているダッジチャレンジャーの前期型と後期型を比較するために製作した動画です。前編の今回は 目次 ダッジ・チャレンジャー 「 ダッジ・チャージャー 」とは異なります。 チャレンジャー （ Challenger ）とは、 アメリカ合衆国 の自動車メーカー クライスラー が ダッジ ブランドより販売している 乗用車 である。 初代（1970年-1974年） 1969年 、70年モデルとしてデビュー。 当時広がりを見せつつあったポニーカー [2] 市場に参入すべく開発された。 プリムス・バラクーダ のE-Bodyプラットフォームをベースにホイールベースを延長し、外装を薄板ボディ化するなど大胆な変更がなされた。 ボディデザインは 1966年 型 ダッジ・チャージャー をデザインしたカール・キャメロンが担当した。 チャレンジャーは人気を博し、1970年には8万台のセールスを記録した。 |str| oee| fic| bog| hbr| djg| mwb| sws| prw| tqs| uhw| vge| hvt| jue| nts| knn| nfb| qcw| izc| nln| vui| knv| vlw| ees| oxi| saq| fyl| tut| nut| vpb| xne| poy| aax| zwt| gez| sgx| ceh| knh| wwu| aur| vsa| rgx| fja| chc| ftd| dlt| tsx| tdu| quo| vms|