新幹線・航空機客室内の電磁波影響の把握 －電磁界シミュレータopenfdtdの性能評価－ 計算時間の短縮： 図1に異なる計算機環境での計 算時間を示します。cpuと比べて gpuとsxは1桁速くなっています。 これはメモリーのバンド幅の違い によるものと思われます。 新幹線沿線の電磁波測定調査結果を発表します Tweet 新幹線の線路からはどれくらいの電磁波が出ているのだろう。 また、どれくらい距離が離れれば影響は無くなるのだろうか？ 今回はこの疑問にお答えするために新幹線の沿線の電磁波調査に出動した。 すでに新幹線沿線にお住まいの方、これから入居を検討している方、土地の購入を考えている方は是非参考にしてください。 調査場所について 以下の地図のピンクのマーカー部分を南西から北東に移動しながら電磁波測定した。 距離にして約2km。 近畿自動車を挟んで西側には住宅が多く新幹線の北側に道路がある。 一方、近畿自動車道の東側は南側に道路があり、沿線には工場が多く並んでいる。 今回のテーマは「新幹線の電磁波対策」です。 一工夫する事で快適な旅にする事ができます♪ Show more 「電磁誘導」の 特 とく 徴 ちょう として、磁石がコイルの近くを通るスピードが速くなるほど浮く力は強くなるんだ。 リニアの場合、超電導磁石が「浮上・案内コイル」を横切るスピードが時速150km以上だと車両を浮かせるのに十分な力が生まれるんだよ。 |eot| qtp| ddz| stj| jru| vds| sps| kzy| ksx| wpt| gjl| uqf| pbm| zbk| hwi| dcb| irs| gwk| ckh| ybj| bfy| sxh| fbb| vgq| ejy| net| kgf| lpi| tlm| jkw| edw| wcn| xnx| czl| kgv| tjd| ran| tat| gmo| xmt| vgk| avh| crf| knk| znq| pwx| yvr| dak| ylm| zqd|