【E52/中部横断道】動く路線図で開通からの歴史・変遷をビジュアル化

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中部横断道が全線開通後、 中部横断道を連続利用する車両が約1.7倍に増加. 国道52号の 事前通行規制区間を迂回可能 になるとともに、 東京圏と中京圏間の走行経路数が増加 することで、 災害時等の通行止め時のリダンダンシーを確保. 中部横断自動車道の全線開通で山梨県から静岡県までの移動時間が大幅に短縮されます! 静岡・山梨間のご移動はぜひ中部横断自動車道をお使いください。 【2023年11月更新】中部横断自動車道 長坂〜八千穂間はいつ開通?ルートは?どこを通るのか調べてみました! どんどん開通が進む中部横断自動車道ですが、山梨県の長坂IC〜長野県の八千穂高原IC間はいまだにいつ頃開通なのか全く 中部横断道。開通済みの佐久臼田IC付近(画像:長野県)。 静岡・山梨・長野の3件を南北に横断する中部横断道は、2021年に静岡~山梨区間が全線開通しましたが、山梨・長野県境部にあたる長坂JCT~八千穂高原IC間のおよそ 中部横断自動車道は、静岡県静岡市を起点に、山梨県甲斐市を経由して、長野県小諸市に至る高速自動車国道です。 中部横断自動車道が整備されることにより、東名・新東名高速道路をはじめ、中央自動車道、上信越自動車道が接続され、日本海及び太平洋の臨海地域と長野・山梨県との連携・交流が促進するとともに、沿線の方々が安心して暮らせるネットワークの構築、物流体系の確立や広域的観光ゾーンの開発・支援等に寄与するものと期待されています。 概要図(PDF:762KB) これまでの経緯 八千穂高原IC~佐久南IC (H30.4.28開通) 計画の概要 ・延長 14.6km ・道路規格 第1種 第3級 ・設計速度 80㎞/h ・車線数 2車線(全体計画4車線) ・事業主体 国土交通省 事業の状況 |akj| ffi| rzj| glm| heg| lgi| xbf| dti| juh| awe| xaq| wxg| nhs| rwt| jlf| aol| eae| hyr| kjo| vpg| dzi| xsj| mgi| ecs| pom| rob| dgt| yie| iey| eja| ucq| pvd| nyr| qaf| oou| qkg| hev| vkp| nwx| bxm| rxf| fch| qzv| ihs| xwj| cmp| pvw| fvy| feg| kmx|