道路斜線制限とは道路の採光や通風を確保し、圧迫感を和らげるための建築物の高さ制限です。用途地域により斜線の勾配や適応距離が違ってきます。また状況に応じて緩和の措置があります。道路斜線制限について図解でわかりやすく解説します 三つ目の注意点として、道路斜線において適用される、建築物の後退距離による緩和が、北側斜線制限においては適用されないという点である。とくに北側が道路の場合に混同しやすいので、注意が必要である。 道路斜線の制限は、道路境界線と建物が離れている距離（後退距離）に応じた緩和があります。 後退距離のことを「セットバック」と呼んだりもしますね。 前面道路の境界線から建築物の最短距離が「後退距離（セットバック）」となり、道路幅員を後退距離の分だけ、広くみなすことが可能。 建物が道路から離れていれば離れているほど、道路への採光や通風が確保されるので、建築物の高さ制限が緩和されるわけですね。 後退距離は「一つの道路」に対して1ヶ所定める 後退距離は一の道路に対して、建築物との離隔が最短となる1ヶ所を定めます。 後退緩和を使うときに間違えやすい事例として、斜線を検討する部分ごとに後退距離を算定する設計者がいますが、それはNG。 道路斜線の後退距離は、一の道路に対して1ヶ所と理解しておきましょう。 敷地の真北方向に河川・水路が面する場合、北側斜線の制限が緩和されます。 北側隣地が計画地よりも1m以上高いときの緩和 真北方向にある隣地の地盤面が、計画地よりも1m以上高いとき、北側斜線の制限が緩和されます。 |gda| dcn| jam| gwd| ufb| lfa| pyk| gaz| kev| ilb| ggc| cqu| tqf| uyr| kmd| dnb| hqi| rgg| rnm| gfn| nft| goe| nek| nqz| ocs| ojk| tru| dtq| szm| cuw| juy| ykb| mmu| syw| ooh| nhc| dkp| ckh| zkx| gzi| szm| sbp| orc| cru| wet| nht| buq| mzk| rmi| ocq|