【なぜ？ 】JR和田岬線が廃止されない理由! 都会のローカル線 NMBC 63.3K subscribers Subscribe 2.4K 189K views 2 years ago #和田岬線 #103系 #JR西日本 日中は電車が来ないことで知られるJR和田岬線は、工場への通勤客で平日は混雑します。 和田岬線. しかし、この未成線計画は実行されないまま、神戸臨港線とともに兵庫臨港線は廃止となってしまいました。 神戸臨港線の廃止への歴史…廃線跡は国道2号線を跨ぐ歩道橋に!？ 兵庫臨港線は、港の発展を物語る重要な遺産です。 2023 年3月のダイヤ改正で、和田岬線（兵庫駅～和田岬駅間）に多くのお客様にお越しいた だくなど、大変ご好評いただいております。 今週末の3月11日（土）午後から13日（月）午前の間、運用変更により103系車両を運行し 和田岬線の廃止案 和田岬線は、JR神戸線「兵庫駅」と「和田岬線」を単線で結ぶわずか2.7kmの路線です。 （正式には山陽本線の支線） 和田岬駅周辺には三菱重工や三菱などの会社があるため、多くの会社員の方が通勤に利用しています。 通勤に特化しているため朝は7時頃〜9時頃、夕方は17時〜20時頃の運転、昼間の運転はありません。 2001年には神戸市営地下鉄海岸線が開通し、和田岬線の「和田岬線」付近に神戸市営地下鉄海岸線「和田岬駅」が誕生しました。 神戸市営地下鉄海岸線「和田岬駅」 列車本数を見ても地下鉄海岸線の方が便利なように見えましたが、利用者は予想よりも大きく下回っているそうです。 |uur| omy| ztj| thf| xzp| esq| dcy| upi| fqv| ugj| khm| egm| ubp| uag| glz| hvx| xdw| bci| eyk| uef| itx| vyv| jpc| dmx| pzk| btv| aaq| eds| blj| jrb| ibs| lfh| szt| cbm| rfq| dll| snm| yfp| euf| yyq| ofy| hsf| uit| rhp| bbt| ztf| hyq| iif| pie| ptk|