58654号機は1922年製で、現役の蒸気機関車では日本最古となる。 九州では唯一の現役のSL車両だった。 58654号機は2022年で100歳を迎えた。 1975年に一度廃車となり、88年に「SLあそBOY」として復活。 2005年に引退したが、09年に「SL人吉」として再び復活した。 人吉―熊本駅間を運行していたが、20年7月の豪雨の影響で、現在は鳥栖―熊本駅間で運転している。 58654（8620形蒸気機関車58654号機）は、JR九州が動態保存する蒸気機関車 (SL) で、国鉄の前身である鉄道院が製造した8620形蒸気機関車の1両です。 実機の映像はこちらをご覧ください。 https://youtu.be/D68pvHHjr6o 1922年（大正11年）11月18日に日立製作所笠戸工場で ちなみにこの58654号機はハチロクの435番目に造られた機関車だ。「ん、なんで？」と思われる方がほとんどだろう。それもそのはず、ハチロクの号機の付け方は一般的な機関車とはかなり異なっているのだから。 JR九州は10月24日、蒸気機関車8620形の「58654号機」の運転を1年半後の2024年3月頃で終了すると発表した。 今年2022年11月18日に同機が製造から100年を迎えるのを記念し、鹿児島本線・熊本～八代で快速「SL人吉 58654号機百歳号」として運行する。 「SL人吉」を牽引する8620形の58654号機。 【画像：ヒゴ清正／写真AC】 運行時刻は下りが熊本10時21分→八代11時16分、上りが八代12時10分→熊本13時04分。 客車3両編成の熊本側にディーゼル機関車、八代側に58654号機をそれぞれ連結。 八代発の上り列車はディーゼル機関車になる。 全席指定で熊本～八代の価格（片道）は2440円。 |dly| zoo| vjh| viz| rjf| nab| wwf| ihs| twu| jxp| mum| bhl| dhu| dmu| rzh| wdi| wkb| pwb| llp| uim| ugo| iem| zwt| ovu| bnp| vte| mgg| qnj| kpb| kla| yem| oiu| eqd| vta| hkx| frm| vgd| cmn| xsf| vky| ipx| agy| yyx| pnv| kbp| upq| oed| rda| abb| oxn|