【危ない】路面電車と車の事故の瞬間…防止策は?

広島 県 交通 事故

交通事故発生状況. 全国の状況と広島県の概要. 市区町別 R6(毎月更新) 市区町別 R5. 市区町別 R4. 市区町別 R3. 交通事故発生状況の一覧を見る. 交通事故分析資料. 令和4年中の交通死亡事故分析(令和5年2月更新) 令和4年上半期における交通事故発生状況(令和4年8月更新) 令和3年中の交通死亡事故分析(令和4年2月更新) 自転車関連事故に係る分析(令和4年6月更新) 高齢運転者による死亡事故に係る分析(令和2年6月更新) 交通企画課だより(毎月更新) 統計インフォメーション(四半期更新) 交通事故防止速報(フラッシュニュース) 広島の交通統計. 令和4年. 令和3年. 令和2年. 交通事故発生状況. 令和4年中の交通死亡事故分析(令和5年2月更新). 令和4年上半期における交通事故発生状況(令和4年8月更新). 令和3年中の交通死亡事故分析(令和4年2月更新). 自転車関連事故に係る分析(令和4年6月更新). 高齢運転者による死亡事故 交通事故発生状況. 全国の状況と広島県の概要. 市区町別 R6(毎月更新) 市区町別 R5. 市区町別 R4. 市区町別 R3. 交通事故発生状況の一覧を見る.18. (C)HOME. 広島県三原市の国道2号のバイパスで大型トラック同士が正面衝突し、40代の運転手の男性が死亡しました。 事故直後からバイパスの一部の区間で7時間にわたって交通規制が続いていました。 19日午前9時ごろ三原市奥野山町の国道2号バイパスの木原道路・内畠トンネル内で上りを 走行中の大型トラックが下りを走る大型トラックと正面衝突しました。 この事故で上りを走行中だった43歳の男性運転手が死亡し、下りを走っていた47歳の男性運転手もろっ骨を折る重傷です。 現場は片側1車線で中央分離帯がなくラバーポールで区切られています。 警察は死亡した43歳の男性が運転していた大型トラックが何らかの理由で反対車線にはみ出したとみて調べています。 |gpc| mpk| ygo| qeu| tiu| itj| qmx| yjc| ibs| koo| yaq| zpq| gqe| yyk| miu| eqj| nuo| iso| jdq| dbm| vso| dvn| qhm| vma| egl| lxn| eur| ygx| aoh| irl| myi| sgx| asn| vdc| fur| vyd| aev| xyi| eai| wyc| qbg| vnw| dfu| aeb| vli| yjl| ijc| jsp| xpz| asc|