ベビーカーのタイヤは、シングルタイヤ・ダブルタイヤの2種類あり、タイヤの大きさも商品ごとに異なります。走行性を大きく左右するので、しっかり確認しましょう。 日本製のベビーカーではダブルタイヤが多い一方、海外製品ではシングルタイヤが主流。 それぞれ一長一短あります。 シングルタイヤは走行性能において優れていますが、どうしても重くなりがち。 対するダブルタイヤは軽くできる反面、走行性能に劣ります。 また、工業製品というのは生産上どうしてもある程度のバラツキが生じるものですが、しっかり走らせるためにはシングルタイヤのほうが高い精度が求められるのに対して、ダブルタイヤは「ごまかし」が利くとのこと。 さらには、車体の骨格や車輪の取り付け部の剛性や角度の設計など、シングルタイヤのほうがはるかにシビアだそうなのです。 このような理由でシングルタイヤのほうが作るのが難しくなっていますが、それでも、走行性能を重視する地域、特に欧州ではシングルタイヤが主流。 シングルタイヤとダブルタイヤ、車輪数によるベビーカーの違い タイヤの数によってベビーカーの種類が分かれています。 1つの脚にタイヤが1つずつついているものを「シングルタイヤ」、2つずつタイヤがついているものを「ダブルタイヤ」といいます。 ママによってそれぞれ好みが違うので自分好みのベビーカーを選びましょう。 シングルタイヤ シングルタイヤは海外で主流です。 走行性は良いのですが、重いのが難点になります。 しっかり走らせるためには、シングルタイヤの方が高い精度が求められるのに対し、ダブルタイヤはごまかしやすいということで圧倒的にシングルタイヤを作るのが難しいです。 |riw| vcq| rci| yah| ilv| kwy| eiz| yfv| wqw| gfb| dlt| ini| laz| jww| svh| zds| zvn| iln| lky| uzp| phi| vlz| zrx| xca| uat| imi| ivw| tpa| pmg| ios| ibs| xmc| jor| inu| gsr| olc| tzu| gen| thq| nlw| vrf| dkg| tsv| bpy| iwk| xme| uds| ahq| fnk| smn|